Схема подключения атвозупуска для Starline E-96-v2-gsm Skoda Kodiaq

карта монтажа это направление .. а далее каждый установщик = художник , главное - ни когда не забывать главное , не знаешь не понимаешь , может проще доверить тому , кто хоть что то понимает .   

Схема АБСОЛЮТНО ОДНА И ТА ЖЕ. Ведь подключения к одним и тем же цепям в проводке машины? Да или нет? (Подсказка - подключиться можно В РАЗНЫХ МЕСТАХ, но к одним и тем же проводам, несущим одну и ту же функцию и как раз соединяющим эти разные места в проводке машины).

Что касается того, что почему-то в схемах В НЕКОТОРЫХ МЕСТАХ использованы  РАЗНЫЕ провода сигналок, так ведь:

а)  практически все каналы-входы-выходы современных сигнализаций ПЕРЕНАЗНАЧАЕМЫЕ и  любой из них может выполнять что угодно, если его перенастроить.

б) Первая из приведенных схем является более обобщенной и рисовалась еще во времена  релейных модулей "спичечный коробок". Вторая схема  - из "МУРЗИЛКИ" - карты монтажа с картинками и заточена под установку КОНКРЕТНОЙ модификации сигналки - с релейным модулем  типа "пенал". В чем разница между "коробком" и "пеналом" - можете посмотреть  на плакате из коробки с сигналкой...

Советую не спешить крутить провода, а  сначала изучить - что же такое современная сигнализация шестого поколения и что она может.

https://help.starline.ru/books/starline-s96v2-e96v2-gsm

А заодно почитать

https://www.starline.ru/wp-content/uploads/2017/02/azbook.pdf

https://www.drive2.ru/b/490570753306001779/

и ознакомиться с  информацией

https://support.starline.ru/communities/67/topics/42494-e96-periodicheskie-lozhnyie-srabatyivaniya-shtatnyih-datchikov

чтобы не переделывать монтаж

а так же с 

https://www.alarmforum.ru/forum55/thread15807.html (самое интересное и полезное -н а стр 3 и 4, но лучше прочитать всё), чтобы не  сильно рассчитывать  на "нуФсёнупрямпАкану"

Не всё так просто с установками современных систем охраны. Даже если есть "мурзилка"...

Надеюсь "закон Ома" для Вас это не "И равно У деленное на ЭР", а гораздо больше....