A93 V2. В дороге моргает аварийка

нужно проверить питание главного блока и всё цепи и элементы с этим связанные. Где-то теряется контакт.

Проверить как настроена подготовка к запуску, какой алгоритм

походу сине-красный прикрутили к педали ... 

Установка: устанавливалась в Казани, в автосалоне, сигналка БУ.

Веселые работники работают в автосалонах Казани. Приторговывают не толоко Б\У машинами, но и Б\У сигнализации в них устанавливают...

походу сине-красный прикрутили к педали ...

Плюсую предположению коллеги. Очень на это похоже... Очень.

Спасибо за информацию, буду разбирать и просматривать все по схеме тогда 

Всем спасибо, в общем по сине-красному были правы.

оранжево фиолетовый был обрезан в см 10 от блока и плотно перемотан изолентой с основным пучком.

сине-красный кинули на педаль.

Ну так теперь если провода хорошо умотаны в жгуты, то надо раскусить сине-красный возле блока так, чтобы  хвостик оранжево-фиолетового  прицепить к этому сине красному, чтобы педаль стоп попала на оранжево-фиолетовый. А вот  хвостик сине-красного, оставшийся торчать из блока сигналки лучше соединить с  концевиком ручника по этой самой схеме, врезав диод в раскус штатного провода ручника, идущего от кнопки под ручником к лампе на приборной доске...

если провода не умотаны, то  правильнее  сине-красный перепроложить к ручнику или  к приборной доске  - куда ближе будет, а оранжево-фиолетовый хвостик нарастить и дотащить до педали.

да, так и сделал, там изоленты в 3 слоя намотано, жгут плотный, теперь все работает, как надо.

Ну славно. Спасибо, что сообщили.