![](/s/assets2.0/img/noavatar_starline.png)
0
проблема не могу поставить на автозапуск
проблема такая приехал домой после работы поставил на автозапуск поднял ручник вытащил ключ с замка зажигания машина работала вышел с машины поставил на охрану машина работала потом заглохла после выходных решил запустит автозапуск показала ошибку ост решил запустит с ключа запустил как обычно поставил опять на ручник ключ вытащил и машина сразу заглохла в чем проблема
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Концевик ручника заболел.
даже если лампа ручника гори
Со знаками препинания беда какая-то...
Наверное надо читать так
С большой буквы проблема такая двоеточие приехал домой после работы запятая поставил на автозапуск тире поднял ручник запятая вытащил ключ с замка зажигания запятая машина работала точка
С красной строки с большой буквы вышел с машины запятая поставил на охрану тире машина работала запятая потом заглохла точка (так и должно быть, это правильно) С большой буквы после выходных решил запустит автозапуск тире показала ошибку ост точка решил запустит с ключа точка Новая фраза с большой буквы запустил как обычно запятая поставил опять на ручник запятая ключ вытащил и машина сразу заглохла точка в чем проблема знак вопроса
Причин пропадания программной нейтрали не одна и не две. Наиболее частые:
1) Сигнализация перестала видеть подъем ручника. Почему перестала (если реально перестала) - надо разбираться. Вариантов не один и не два.
2) Во время извлечения ключа нога нажимала на педаль тормоза (или сигнализация думала, что кто-то жмет на тормоз)
3) Сигнализация перестала видеть запущенный мотор
4) сигнализация перестала видеть включенность зажигания
5) Сигнализация видит открытый капот (или думает, что он открыт)
6) Релейный модуль сигнализации перестал управляться главным блоком -например фишка разъема выпал из него.
7) По какой-то причине настройки блока сигнализации сбросились на заводские , при которых автозапуска, а значит и поддержки зажигания нет.
Самое простое, что Вы можете сделать в попытке "починить" - снимите клемму аккумулятора (лучше минус) на пару-тройку минут и оденьте на место В ОДНО КАСАНИЕ - без искрения в момент одевания. Только прежде чем это делать - узнайте: магнитола в Вашей машине с кодом или без. И если она с кодом, а Вы его не знаете - то можете вместо решения одной проблемы заполучить более серьезную - с магнитолой. Кроме того - если машина старше 5 лет, то после снятия клеммы мозг мотора забудет адаптации и машина несколько дней будет плохо ехать и возможно даже глохнуть периодически на светофорах...
Если это не поможет - надо ехать к установщикам - пусть ВЖИВУЮ ищут реальную причину - одну из 7. а может и даже не написанную мной. А лучше сразу ехать к ним, не ставя сомнительные эксперименты в попытке самолечения...
когда поднимаешь ручник лампочка горит
клемму скидывал
Автомобиль какой? Информацию о ручном тормозе откуда получает сигнализация? При заведенном двигателе сделайте опрос состояния сигнализации с опущенным и затянутом ручным тормозом.
шевроле круз
через can шину
а если поставить на ручник = дождаться загорания светодиода , а после выкл зажигание ? педаль тормоза не была нажата ?
на выходных ни кто не открывал авто ( допустим что то забрать ) ?
каким способом сделан обход иммо и имитация нажатия сцепы ?
сработал дачик удара когда шел дождь
обход иммобилайзера через ключ сначала он не находил потом через программу Copykey
ставил на ручник по новому светодиод работает постоянно но серовно поворачиваешь ключ на выключение чтобы вытащить машина глохнет
имитация через канал 8 сделан через резистор
в настройках стоит имитация нажатой сцепы
подняли ручник - загорелся светодиод - вык зажигание - авто заглохло - но светодиод горить секунд 5 и после брелок пиликает ... так , если нет снимите видео .
есть почта куда скинуть видео суда не могу скинуть
а силовой блок то жив? предохранители? разъемы его тонкие?
блок работает
предохранители вроде все целые
вроде или целые? Как определили работоспособность силрвого блока?
есть почта куда скинуть видео суда не могу скинуть
Есть разные облачные сервисы, куда можно чего угодно положить. А сюда поместить ССЫЛКУ на то видео, которое лежит в "облаке". Тогда видео посмотрят все, кто пытается Вам помочь. Хотя уже давно можно было-бы всё починить
Ну раз
клемму скидывал
и не помогло.
Поверьте - сильно быстрее будет.
Если будете чинить сами, то :
1)
блок (релейный) работает
как определили? Ну что блок релейный работает.
2) на заглушенной машине , ОТПУЩЕННОМ РУЧНИКЕ и НЕ НАЖАТОЙ педали СТОП жамкните коротко кн.3 брелока - какие символы есть на экране из следующих:
-ключик зажигания за лобовым стеклом маФынки,
-дымок позади маФынки,
-буковка (Р) на бамперочке мафынки ?
2а) посте нажатия кн.3 на месте часов последовательно друг за другом показывается:
-напряжение бортсети
-температура салона (Т1)
-температура двигателя (Т2)
внимание вопрос - показываются обе температуры? Особенно Т2 интересует. Или вместо неё прочерки?
3) включите зажигание, не заводя мотор, не трогая ручника и педалей снова жамкаем кн.3. Что изменилось на экране?
4) Теперь поднимите ручник и снова жамкните кн.3 - что изменилось?
5) Опустите ручник, жамкните кн.3 - изменение на экране есть? Какое?
6) Заводим машину при опущенном ручнике и нажатой педали тормоза, жамкаем кн.3 - что теперь нна экране?
7) Поднимаем ручник, ОТПУСКАЕМ педали, жамкаем кн.3 - что не экране?
7а) после подъема ручника при заведенном моторе светодиод синий загорелся? Тот, что индикаторный у сигнализации.
8а) Если теперь ручник опустить при работающем моторе - светодиод гаснет? (ну если загорался при подъеме, разумеется)