проблема с can шиной

Есть простое правило установщика при ИСПОЛЬЗОВАНИИ шины CAN и сигналов из неё:

"если что-то не работает через CAN или работает некорректно, то это следует запретить  в настройках CAN-адаптера и сделать аналоговым подключением".

Проблема в том что, для реализации автозапуска, заведенный двигатель при поднятом ручнике при выключение зажигания глохнет!

Если Вам нужен РУЧНИК, то к нему лучше бы подключиться АНАЛОГОВЫМ подключением. И не только к нему.

Зачем и почему - объяснено тут https://www.alarmforum.ru/forum55/thread15807.html (самое интересное на стр 3 и 4, там еще и ссылки есть, по которым нужно тоже сходить).

Однако глохнуть  машина может не только из-за некорректного чтения ручника, но и если сигнализация не видит работающего мотора, не видит зажигания, если неверно продублирован замок (или дубляж и подхват вообще не происходит) ИЛИ ЕСЛИ сигнализация ВИДИТ (или думает), что ОТКРЫТ капот или НАЖАТА педаль тормоза...

Если Вы  вообще не нашли нужную Вам шину CAN, то  или-или:

-или Вы не в том разъеме её ищете (или  ищете не ту шину и не для  своей комплектации машины)

- или у Вас какая-то эксклюзивная комплектация машины (например выпущенная не для Российского рынка) 

Начнем с того - почему Вы решили, что шина CAN-A  - в этом разъеме и она  ОБЯЗАТЕЛЬНО оранжевого и зеленого цвета?

Вот тут https://can.starline.ru/48/20/7169 для машины с замком зажигания и простым ключом витая пара CAN-A белая и черная в этом разъеме приборной доски... Потому как  машина  без наворотов и в ней всего ОДНА ШИНА...

Для машины комплектации ПРЕСТИЖ https://can.starline.ru/48/20/6807 вожделенную  оранжевую и зеленую пару МОЖНО НАЙТИ  еще в одном разъеме, если что, а не только  в разъеме приборной доски...

А витая пара черного и белого в этой и следующей машинах стала  шиной CAN-B...

Для  машины с кнопкой START вообще предлагается ТРИ варианта - где можно найти оранжево-зеленую пару...

https://can.starline.ru/48/20/6808

Ну и напоследок -  витую пару нужного цвета можно поискать  в других местах проводки машины и попробовать подключиться к ней там и посмотреть на результат.

Огромное спасибо! Основная моя ошибка, что изначально взял за основу инструкции к версии ПРЕСТИЖ. Там и количество Can шин не совпадает, и принцип блокировки концевика сцепления другой. Вы указали правильную модель и все успешно реализовалось!

Ну и славно. Спасибо , что сообщили.

Если доведется снова что-то устанавливать - будьте повнимательнее. Мелочей при установке современных сигнализаций нет, а всего одна маленькая ошибочка нередко умножает на ноль всё остальное, сделанное верно.