Peugeot 2008, 2013 -

уважаемые специалисты из тех поддержки, ведь пежо 2008 первого поколения это одно и тоже что и пежо 208, блоки BSI и блоки двс идентичные для моторов 1.2 по идеи и подключения и функционал должен быть идитичен, но на карте монтажа для 208 пежо есть подключение к can b и реализация функции ikey. А на картах монтажа и прошивках Кан для пежо 2008 первого поколения ее почему то нет. Вы просто не проверяли? Или призводитель заверил что нет поддержки? Прошу проверить данную теорию подключить к шине can b на пежо 2008 аналогично как на пежо 208 и выпустить прошивку для модуля can с реализацией ikey на СтарЛайн s66/s96.если надо я могу предоставить возможность для тестирования пробной версии прошивки или онлайн подключения или специалистов если есть такие в приморье в своем городе. С гарантией сохранения работоспособности авто. Лишь бы всем потом облегчить установку сигнализации. На данное авто.

Подскажите пожалуйста, я посмотрел установочные карты и функции can шины и точки подключения на Pegout 208 и сравнил их с Pegout 2008, точки подключения идентичны, я читал где то в статье что пежо 208 и пежо 2008 идентичные авто с идентичными блоками BSI, т.е. и can b на пежо 2008 по логике должны быть идентичные по подключению как на пежо 208. 

Блоки  и проводка может быть очень похожа или даже полностью  быть идентичной, но вот  ПО, загруженное в эти блоки в разных моделях машин может быть или немного разным или сильно разным... И как следствие коды-шифры, курсирующие в  цифровых шинах между этими блоками тоже будут разными...

Соответственно и их функционал, т.е функция ikey. 

Увы. так далеко не всегда. Читаем выше про программное обеспечение разных машин...

Прошу ответить почему функционал по can b отсутствует в пежо 2008, вы не проверяли или реально связывались с производителем авто и он заверил что can b нет в модели пежо 2008 первого поколения, хотя пежо 2008 полностью построено на базе пежо 208.

Производитель сигнализации не отвечает на подобные вопросы  простых пользователей.

Читаем  правила форума https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma п .2.7,3.3

Что будет если подключить can b на пежо 2008 аналогично как на пежо 208 и установить прошивку от пежо 208? 

Будет ли читать сигнализация can b и иметь функцию ikey. Без модуля обхода иммобилайзера.

Сгореть ничего не сгорит. Возможные варианты развития событий:

а) всё заработает в полном объеме и даже обход иммобилайзера

б) всё заработает, обход иммо ОБУЧИТСЯ, но ... при попытке заводить обход иммо работать не будет

в) функционал по CAN  при загрузке неродной прошивки заработает частично, но обход  иммо обучится и будет работать 

г) функционал по cAN будет частично , обход иммо  обучится, но не заработает.

д) и функционал будет  так себе или вообще ничего не заработает и обход иммо даже обучаться не  станет...

Если есть время и желание - экспериментируйте. О результатах желательно сообщить  сюда.

Для Андрей Ментос.

Если Вы  и Andrymen одно лицо, то лучше использовать один и тот же аккаунт для входа на форум.

Если Вы разные люди, то  желательно  придерживаться правил форума и ... создавать СВОЮ тему для своего вопроса, даже если нашли  аналогичный на форуме

https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma п.п. 2.1, 2.2

уважаемые специалисты из тех поддержки, 

Техподдержка отвечает на вопросы пользователей только  по проблемам с эксплуатацией уже установленного оборудования.  В разделе  САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА отвечают только УСТАНОВЩИКИ-профи

ведь пежо 2008 первого поколения это одно и тоже что и пежо 208, блоки BSI и блоки двс идентичные для моторов 1.2 по идеи и подключения и функционал должен быть идитичен, 

Я уже написал выше - в чем может быть разница.

но на карте монтажа для 208 пежо есть подключение к can b и реализация функции ikey. А на картах монтажа и прошивках Кан для пежо 2008 первого поколения ее почему то нет. 

Это значит, что производитель сигнализации смог решить задачу с обходом иммо  в Пежо 208 и проверил его работу на определенной группе машин. На Пежо 2008 задача либо не проверялась, либо при её реализации  возникли какие-то проблемы (не на всех машинах работало стабильно, на каких-то версиях не заработало вовсе и т.п.) поэтому  пока производитель не стал заявлять доступность такой функции, чтобы не оправдываться перед гневными комментариями типа : У Вас на сайте ЗАЯВЛЕНО, а я всё подключили и настроил в своей машине -  и у меня НЕ РАБОТАЕТ!!! Вы - ОБМАНЩИКИ!!!

Вы просто не проверяли? Или призводитель заверил что нет поддержки? Прошу проверить данную теорию подключить к шине can b на пежо 2008 аналогично как на пежо 208 и выпустить прошивку для модуля can с реализацией ikey на СтарЛайн s66/s96.

Производитель постоянно работает над расширением функционала уже  имеющихся прошивок и расширения так называемой КАРТЫ ПОКРЫТИЯ - то есть  добавления новых машин в перечень поддерживаемых по CAN. Но надо понимать, что в приоритете машины, на которых вообще нит никаких прошивок. То есть машины  2020..2024гг выпуска. Учитывая вал "китайцев", хлынувших на авторынок страны - именно они сейчас в приоритете. "Старушки" (особенно старше 10 лет и уже снятые с конвейеров автопроизводителей) - по остаточному принципу, тем более, если по машине уже есть неплохо начитанная прошивка, пусть и без обхода иммо... 

если надо я могу предоставить возможность для тестирования пробной версии прошивки или онлайн подключения или специалистов если есть такие в приморье в своем городе. С гарантией сохранения работоспособности авто. Лишь бы всем потом облегчить установку сигнализации. На данное авто.

Попробуйте  через установщиков  своего региона выйти напрямую на Регионального представителя Ультрастар и обсудить с ним возможность проведения таких работ.

Здравствуйте 

Для Андрей Ментос.

Если Вы и Andrymen одно лицо, то лучше использовать один и тот же аккаунт для входа на форум.

- да, я случайно создал два аккаунта этот привязанный к почте, и Андрей Ментос привязанный к VK, как объединить не знаю, в профиле такой функции нет, позже лишний удалю оставлю

Andrymen

теперь по существу, подключил все как описано в карте монтажа для пежо 2008 1 поколения, за исключением 

1. Подключил провода к can b к разъёму obd как указано на сайте can.starline для пежо 208.

2. Подключил провод к приводу багажника как указано в карте монтажа пежо 208 для сигнализации б94/а93.

3. Подключил для разнообразия провод видеорегистратора к +12 регистратора через диод(нужен ли он но на всякий подключил чтобы не было обратного напряжения на сигу при включении регистратора от зажигания, хотя по идеи должна быть защита в самой сигнализации)

4. Подключил трансивер согласно инструкции антенны выносной СтарЛайн.

5. скачал прошивку от пежо 208 для can и установил.

6. Настроил обход иммо  в программе мастер, по can и и галочки на функциях кан временный обход, остальные настройки оставил как у прошивки 2008

7. Сделал обучение ключа по can (включение зажигания шатным ключем) до двух кряков.

8. В диагностике показало что обучение прошло успешно.

9. В диагностики по can видит все  и педаль тормоза, режимы работы АКПП, двери, багажник, уровень топлива, ручник, что не видело со штатной прошивкой кан для 2008 Пежо

10. Не видит вин температуры, вернее видит но во вкладке  диагностики этого нет не могу проверить.

11. Багажник открывает закрывает 

итоги 

обучение прошло успешно, но авто не заводится, на табло выскакивает ошибка иммобилайзера. 

пришлось вернуться на прошивку для 2008, тк от видимых опций по кан b  мне не холодно ни жарко.

может этот пост кому-нибудь поможет, или у поддержки есть советы как все таки запустить обходчик по прошивке от 208 пежо на пежо 2008. 

п. С. После того как вернулся обратно на шаттную прошивку от 2008 тупил штатный пульт ключа, не открывал и не раскладывал уши, пришлось отсоединить аккумулятор на время, после подсоединения кнопки штатного ключа заработали вновь как и было. 

в итоге жду обходчик старлайн по старому способу для похорон второго ключа. Либо использую обходчик  carmega 210. 

если у поддержки есть какие то мысли по поводу запуска обходчика то буду рад проверить или есть функция ( вроде бы)  проверки функции обходчика  техподдержкой по онлайн. Пежо 2008 у меня праворукое хотя какая разница, на ней только руль с правой стороны, все остальное BSI, тормозной цилиндр также с левой, лень было пежо все переделывать пустили просто длинную косу до табло, и вал от педали тормоза до тормозного цилиндра, как на учебках))) 

Ошибка на приборке будет при обходе, она не влияет. 

Не работает запуск - стартер крутит? Разрыв провода стартера делали? 

нет, по карте монтажа же не требуется, как он влияет то? Просто проводил эксперимент, после обучения ключа сигой и запуска с диагностики в приложении когда начинал крутиться стартер но не схватывал мотор подносил штатный ключ к замку зажигания без втыкания его в личинку и все сразу схватывалось, т.е. явно видно не правильная работа обходчика сиги. Но обучение то ключу все прошло. Два кряка то было. Может настройки обходчика не правильно сделаны? Импульс подачи сигнала или время подачи я хз. Посмотрим может тех поддержка все таки подскажет. Настройки обходчика для 208 нигде не нашел, поэтому установлены стандартные.

А после 2х кряков копикей сделан? 

ну да сначало обучил ключу потом настроил обход но так и не запускалось с автозапуска, копикей в файл сделал. Не на сервер.

пыжик с правым рулем ......  да Вы батенька мазохист .

потому что приморье))) 

потому что приморье)))

В приморье  полно Toyota, Honda, Mazda, на худой  конец Nissan с ПРАВИЛЬНЫМ (то есть с правым рулем). Угораздило же Вас купить переделанного Пыжа...Он и леворульный-то - не подарок. а тут - 

тормозной цилиндр также с левой, лень было пежо все переделывать пустили просто длинную косу до табло, и вал от педали тормоза до тормозного цилиндра, как на учебках)))

Это показатель "разработчиков" из европы...

Но это всё лирика

Куда важнее

А после 2х кряков копикей сделан?

+100/500.

Просто два кряка - это еще не обучение... В ПЫЖах надо делать еще и процедуру CopyKey!  И это написано там, где Вы читали про обход иммо ПЫЖа 208

https://can.starline.ru/47/30/6951

Вы  делали эту процедуру после двух кряков?

копикей обязателен? Я сдела только в файл не через сервер, думаете стоит попробовать?

копикей обязателен?

Для ПЫЖА - ДА, обязателен, раз  про него написано В ПРОЦЕДУРЕ ОБУЧЕНИЯ.

Как Вы думаете -  что означает слово АКТИВАЦИЯ во фразе "активируйте функцию с помощью сервиса CopyKey"?

Будет работать функция без  её АКТИВАЦИИ или не будет?

 Суть этой процедуры -ВЫЧИСЛЕНИЕ кода ключа на мощном сервере Ультрастар, потому что вычислительных возможностей микропроцессора самой сигнализации для этого недостаточно. ДВА ПИКА  в Вашем случае - это всего-лишь индикация того, что  сигнализация выловила в потоке данных шины cAN кодовую посылку иммобилайзера.

Я сдела только в файл не через сервер, думаете стоит попробовать?

Я не знаю -  какой такой файл и через что Вы сделали, но без CopyKey  у Вас обход работать не будет точно, даже если МОГ БЫ по неродной прошивке.

огромное спасибо за разъяснение в компьютерных делах не особо шарю, но помогло теперь мой пыж 2008 с прошивкой Кан от 208 запускается без отдельного обходчика и похорон ключа. Копи кей получается обязателен и для 2008 пыжа. Зря только обходчик (carmega 210 спецом для пыжей)заказал скоро придет, придется отказаться или продать. Даже иммо авто не ругается уже и ошибка не вылетает. 

правда какую активность иммо поставить постоянную или 30 секундную в настройках не посоветует? 

правда какую активность иммо поставить постоянную или 30 секундную в настройках не посоветует?

Если  с 30 секундами в настройке всё работает, никаких побочек нет, весь автозапуск отрабатывает, не прерываясь досрочно, то можете оставить 30 сек.

В случае любых проблем обычно помогает  изменение активности  обхода иммо на весь период автозапуска...