- Самостоятельная установка
-
Вопросы
Нужен совет по гибкой логике s96v2 на хавал джо 23г
Есть тема сделать программу ГЛ на постановку в охрану при работающем двигателе. Посмотрел Видео старлайна по ГЛ там есть подобная тема, но меня не полностью устраивает. Как в видео я реализовал. Теперь хочу сделать по своему. Идеальная последовательность событий такая:
1. машина стоит на месте, я сижу в машине, двигатель работает.
2. я открываю водительскую дверь, выхожу, закрываю дверь.
3. нажимаю кнопку блокировки на ручке двери, машина в охране + зеркала сложены.
4. нажимаю кнопку разблокировки на ручке двери, машина снята с охраны + зеркала открылись.
Если реализовать как в видео не устраивает нажатие на газ, как активация поддержки зажигания, потом на охрану с охраны ставится только с приложения, с кнопки не ставится, не снимается и зеркала не складываются.
Буду благодарен за любые подсказки.
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
1. все равно нужно событие чтоб система понимала что надо включать поддержку. по Вашему алгоритму событие - открытие двери водителя
2. все постановки в охрану и складывания зеркал - от машины зависит. Если она при включенном зажигании может это сделать сама, то сделает. Если нет - то аналогом к кнопке подключаться и писать постановку в охрану по нажатию ее в поддержке и снятие тоже, далее силой подключаться к складыванию зеркал и тоже его на ГЛ подавать
1. По открытию водительской двери при условии заведенный двигатель поддержка зажигания включается, проверял по диагностике в старлайн мастере.
2. Ставится в охрану только с приложухи, с кнопки молчание... Событие нажатие на кнопку двери (постановку в охрану) старлайн не видит, событие в диагностике есть серым при нажатии на кнопку не активируется/мониториться... значит ее нет в КАН? Например нажатие педали тормоз есть и активируется (или мониториться как правильно).
и еще , я же снимаю с охраны кнопкой на двери, когда машина УЗ заведена, все работает нормально. Как это работает?
1. допустим
2. с точки зрения старлайн, мы видим статус штатки. Открыть она дает,потому что машина (без каких либо установленных сигнализаций и прочих допов) имея штатный запуск разрешает открыть машину и снять штатку. Старлайн видя изменение статуса штатки снимается с охраны. Машина (без каких либо установленных сигнализаций и прочих допов) не даст закрыть ее снаружи, когда она запущена, соответственно старлайн тоже, не видя постановку штатки, вставать в охрану не будет.
Если ЭТО все прям очень при очень нужно, берем схемотехнику от авто и если из ручки выходит хоть какой-то аналоговый сигнал (я просто не помню там активные ручки или просто кнопка откр\закр), цепляемся к нему и пишем программку. Допустим это будет постановка\снятие, по наличию метки обязательно, а то любой подойдет откроет и уедит)))) а вот зеркала скорее всего прийдется аналогом цеплять, возможно при закрытии старлайном они не будут складываться на запущенном авто
Событие нажатие на кнопку двери (постановку в охрану) старлайн не видит, событие в диагностике есть серым при нажатии на кнопку не активируется/мониториться
Внешняя кнопка это совсем другое и не совсем для этих целей, и для этого авто внешняя кнопка не заявлена.