S96 V2 LTE Renault Espace 5 кнопка старт стоп механическая коробка передач 2018 г

Знаков препинания явно не хватает. Текст воспринимается с трудом.

Я понял так:

Подключили все по схеме с реле. (точка)

Уже есть вопрос - ссылку на схему, по которой всё подключено можно увидеть? Их можно найти несколько ...

Интересует та, которую нашли Вы...

обучение иммобилайзера прошло успешно. (точка)

Уже хорошо. Особенно - если и процедура CopyKey  прошла успешно.

программная нейтраль выполняется НЕПОЛНОЦЕННО -  при постановке в охрану автомобиль не глохнет. (точка)

Ну или надо было написать: при выполнении программной нейтрали автомобиль не глохнет после его покидания и попытке поставить на охрану.

А вообще-то должен глохнуть...

оставляем ключ карту в машине - (тире) глохнет ,

где оставляете? В слоте?

 убираем ключ карту - (тире) дистационно заводится/глушится 

файл настроек  S96V2.slc 

Но не зная произведенных Вами подключений (схемы)-  что-куда-как-ЗАЧЕМ - файл настроек сложно анализировать - насколько он  соответствует сделанным подключениям...

 обходчик не срабатывает при программной нейтрали ? (вопрос) Или  всё-таки ТОЧКА? И Вы уверены, что обходчик у Вас не срабатывает при программной нейтрали...

подскажите что не так ? (вопрос)

Встречный вопрос: я правильно понял текст? Или будут коррективы?

Посмотрел файл настроек. В нем явно есть ошибки. Но нужна схема...  Без неё давать советы - какие настройки и как исправить - бессмысленно.

Здравствуйте 

Здравствуйте процедура CopyKey прошла успешно.Программная нейтраль выполняется загорается кнопка выхожу из машины ставлю на охрану машина закрывается двигатель не глохнет срабатывает режим тревоги . Но если выполняю программную нейтраль выхожу из машины лажу ключ карту на лобовое стекло чтобы машина видела ключ карту ставлю на охрану машина становится на охрану двигатель глохнет забираю ключ карту машина дистационно через приложение заводится глушится без ключа карты   

А теперь сравните то, что нашли Вы с тем, что нашел я.

https://can.starline.ru/data/scheme/5292dc55e425b833f77c6010c9be6e218232e816.pdf

это лежит тут https://can.starline.ru/43/32/8214 под словами  "схемы подключения"...

Надо полагать это  предназначено для машины с АКПП, но  тем не менее... В чем разница -  разглядели?

Посмотрел файл настроек.

в Вашем файле настроек в  разделе "запуск двигателя" в пункте "активировать силовые выходы при запуске по CAN-LIN" нет  галочки... А как же у Вас тогда будет  работать желтый провод разъема Х2 сигнализации? (а  в схеме, найденной мной еще и  синий провод тоже)...

Теперь дальше - в Вашем файле настроек  в  том же разделе "запуск двигателя" в пункте "алгоритм работы модуля  иммобилайзера" что Вы задали  для  работы  алгоритма обхода иммобилайзера, а значит и для проводов, назначенных на исполнение этой функции?  И что написано после слов ВНИМАНИЕ ниже того самого реле, которое  есть  что на схеме, найденной Вами, что на схеме, которую Вам нашел я...

Следующий шаг: Вы  РУЧНИК перед покиданием машины поднимаете? Если ДА, то  рекомендую  всё в том же разделе "запуск двигателя" в пункте "детектирование программной нейтрали" сменить вариант  детектирования на  вариант "при закрытии двери"

Да, "мурзилки" с картинками для самоустановки  в Вашу машину НЕТУ  вот тут  https://install.starline.ru/ а французский автопром -  тот еще подарочек...  Иногда с ними приходится поломать голову на ровном месте...

Французов у меня в работе не было давно. Именно такого вообще не попадалось никогда.

А вообще сложнее сочетания : француз с кнопкой  да еще и на "палке" может быть  только такой же француз еще и  с дизелем под капотом... Угораздило же Вас... Неужели не нашлось профессионального установщика поблизости, что Вы решили, что справитесь с самостоятельной установкой системы охраны шестого поколения?

Спасибо ваши рекомендации помогли . Работает  

Работает

Ну и славно. Считайте - повезло. Далеко не всегда удается "установить" сигнализацию заочно.