Santa Fe DM 2012 год, ключ, МКПП, Starline a93, 2can+2linv4

ну хоть бы фото ...... 

Santa Fe DM 2012 год, ключ, МКПП,

Откуда машина приехала?

если из Кореи, то в ней вполне может не быть ИММО, а значит - и проводов для подключения  его обхода.

А вот если с Американского континента (Канада, США, Мексика), то  там  и проводка совсем другая чаще всего, И кодировка иммо тоже совсем другая может быть.

А так я согласен с коллегой -  с экстрасенсами у нас плохо. Не наш профиль.

ну насколько я правильно разобрался по теме его происхождения то кореец (имею в виду был собран там)

Про фото 100 в гору... Согласен на днях скину, а так по месту прослеживается аналогия разъемов с Sorento XM только расцветка не ложится, блочек иммо видел, там написано immobilizer или что то на подобии, в кармине читаю схему третий день ни черта не понял, единственное где я точно понял есть lin это на клемме минусовой стоит датчичеГ и к нему (от него)  по схемам белым проводом идет lin

и если это так то получается можно туда втащить lin A.... или это работет не так...

единственное где я точно понял есть lin это на клемме минусовой стоит датчичеГ и к нему (от него) по схемам белым проводом идет lin

Это не то. Это датчик тока

Нам нужен другой LIN.

ОТКУДА МАШИНА?

блочек иммо видел, там написано immobilizer или что то на подобии

Где он расположен в машине? Будете  делать фото - и его  "запротоколируйте".

понял, принял, записал...

https://images.idatalink.com/corporate/Content/Manuals/KEY-HK3/SIB(KEY)-HK3-RU_20181019.pdf

спасибо за ссылку, буду примерятся по месту...