StarLine Е96 v2 BT обучение штатного иммо

Здравствуйте, коллега (если Вы реально профи-установщик).

Интересно  -а это как?

Пишете : Делал по этой схеме (в которй есть реле!)

но при этом

Реле не подключал

Без реле -  не заведется (обучиться должно и без реле, но вот ЗАВОДИТЬСЯ - не будет). Причем  при ПРАВИЛЬНО подключенном реле.

А если еще и НЕ ОБУЧИЛОСЬ, то тем более - не заведется. Даже при наличии верно подключенного реле.

Что еще Вы  делали НЕ ТАК, делая по каким-то  руководствам, схемам, ссылкам?

Может всё-таки сделать четко  - как написано, нарисовано, начерчено?

Подключение делал по CAN-шине

Этого мало. Надо еще код автомобиля указать  в настройках сигнализации в разделе "каналы и CAN".

Но  вроде как это известно всем установщикам...

Сигнализация из шины CAN хоть что-то видит (двери, багажник, тормоз, зажигание)?  Замками дверей-миганиями управляет?

Не получается обучить обход иммо

При подключении LIN A и LIN B

ДЛя обучения  реле вроде как не нужно... Но  надо не препутать концы сигналки при подключении к IMO IMI машины и ... не забыть  до всего этого  загрузить в сигнализацию код машины в CAN-адаптер сигнализации.

А чтобы войти в режим прописи обхода иммобидлайзера после 14 нажатий сервисной кнопки сигнализация должна увидеть включение зажигания. Если зажигание НЕ УВИДИТ (даже если его включить) - не войдет в пропись. НО эьто вроде как тоже все устаноащики обязаны знать...

делал по инструкции car StarLine 

По поводу реле видел что сначала подключают

Lin A и lin B,после обучения уже ставят реле

Алгоритм обучения,делал по нему,но так как машина не запускается,провести его не удаётся 

5238

Код в настройках указал 

Вот что видит по can

https://can.starline.ru/44/39/7945#functions

Концы сигналки не напутанны,все на фото

Алгоритм обучения,делал по нему, но так как машина не запускается,провести его не удаётся

Машина не заводится ключом? От слова совсем?

То есть сейчас она превращена в "недвижимость"?

Если ДА, то  отключайте всё, что наподключали к машине и ... добейтесь сначала, чтобы она стала снова заводиться ключом и ... ездить.

Отключения можно проводить поэтапно. Начать предлагаю с отключения проводов LIN-A  и LIN-B от проводки машины и проверить запуск мотора с ключа и езду машины.

Если  заведется и поедет - обесточивайте сигналку, разбитрайте блок и смотрите на плате - есть квадратик LIN или нет.

Если есть - режьте дорожку в этом квадратике и ... вернув LIN-A  и LIN-B в проводку машины пробуйте обучать снова...

Если отключение LIN-A  и LIN-B не поможет  в запуске мотора -  отключайте CAN, отключайте остальное и после каждого нового отключения - пробуйте заводить - ИЩИТЕ - что глушит машину... 

Вы точно УСТАНОВЩИК, причем ПРОФЕССИОНАЛЬНО и не один год занимающийся установками сигнализаций?