- Самостоятельная установка
-
Вопросы
0
программирование CAN и LIN интерфейсов
Автомобиль Нива Legend 2022 года. Сигнализация A63 2CAN +2LIN ECO. Модуль автозапуска доустановлен дополнительно. Все подключено. Для активации контроля автозапуска по CAN не могу войти в режим программирования CAN интерфейса как написано в инструции. Во время попытки входа в режим ничего не происходит. Сигнализация не реагирует ни как. Код автомобиля "7127" ввести не получается. Что может быть не так?
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
Что может быть не так?
CAN-LIN-модуль - лишняя деталь в составе сигнализации...
https://can.starline.ru/38/43/8802
по машине доступно всего 4 (ЧЕТЫРЕ) сигнала из CAN... Уровень топлива сможет показать только приложение ТЕЛЕМАТИКА, которй у ВАс нет, раз нет GSM-модуля. С кодами ошибок та же история...
Если учесть, что для корректного контроля РУЧНИКА в таких машинах его не следует брать из CAN, а подключать сине-красный провод сигнализации к проводу лампы ручника по схеме
https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/1295-podklyuchenie-k-ruchnomu-tormozu
а контрольт зажигания по определернию всегда был нажъдежнее проводным контролем, то у нас остаются всего два сигнала доступные из CAN - педаль тормоза и работа двигателя... С точки зрения трудозатрат - что витую ПАРУ шины CAN приматывать к машине, что еще два сигнала подключить к низовым цепям - разница невелика...
На приборке машины есть и лампа заряда и тахометр - отлдичные сигналы длоя аналогового подклчюения серо-черного провода сигнализации...
Рекомендую почитать про нюансы работ ы шины CAN в автомобиле
https://www.alarmforum.ru/forum55/thread15807.html (самое интересное - на стр 3 и 4)
Предлагаю удалить CANмодуль из сигнализации и подключить всё аналоговыми входами-выходами.