Не настраевается valet Starline A93 v2 ECO

1. как делаете

2 турботаймер с брелка настраивается , как еастраиваете.

Какое авто?

Kia Sorento 1 TDI 2,5, с брелка выбор значка вентилятора брелок издаёт сначала два коротких сигнала затем сигнал ошибки машина при этом поворотниками пару раз маргнёт и всё

Видео снимайте, оба процесса. 

1 пункт второй таблицы что стоит? 

https://youtu.be/D8EKVTDGkF0

таблица запуска 1 функция что выбрано?  Контроль зажигания  правильно подключен?

Кнопка валет не отвечает. То есть нажимаю 5 раз поворачиваю ключ зажигания нечего не происходит

Контроль зажигания подключён? Тонкий жёлтый провод с разъёма Х4

Да подключен

включите зажигание в авто и потом нажмите кнопку 3 на брелке = на дисплее ключик есть?

Пробывал и так, тоже не какой риакции. Ключик с брилка включается и отключается

Просто сделайте как выше написал... Есть ключик или нет. Фото брелка

cудя по видео,  нажав  кнопку потом  взяв ключ вкл зажигание таймер по любому нарушен  надо все быстрее делать  и ГЛупый вопрос кан лин модуля нет в системе

В чем глупый вопрос!? Пробывал и быстрее делать, на видео быстрее не получится так как одной рукой манипуляции другой видео снимаешь! Причем КАН линия? На корейцах ЛИН линия используется насколько я знаю

кан модуль в сигналке установлен?

В теории вы можете кноку подключить от старой b9 и на ней попробовать

На сколько я раздабыл информации перед покупкой на Kia Sorento 1 2004г нету кан модуля. Поэтому и купил простую версию А93

Романыч48 9 часов назад

включите зажигание в авто и потом нажмите кнопку 3 на брелке = на дисплее ключик есть?

лин для обхода  иммо ,а кан читает статусы если в кан стоит чтение заж. то аналог не будет работать

1 пункт второй таблицы что стоит? 

Судя по всему SF-1-1 стоит, потому что автор не может войти в настрйки...

Поэтому и купил простую версию А93

Вы купили версию с CAN-LIN модулем внутри? Или БЕЗ такого модуля внутри самой сигнализации (ЧТО НАПИСАНО НА УПАКОВОЧНОЙ КОРОБКЕ - Д-О-Б-У-К-В-Е-Н-Н-О?

Плюсую вопросу коллеги:

включите зажигание в авто и потом нажмите кнопку 3 на брелке = на дисплее ключик есть?

Неужели так трудно проверить?

На другой вопрос коллеги

Контроль зажигания подключён? Тонкий жёлтый провод с разъёма Х4

Вы ответили 

Да подключен

А я задам новый вопрос - КУДА именно он подключен в проводку машины? Что происходит  в этом месте проводки при включении аксессуаров,  при включении зажигания и наконец при включении стартера?

На видео все мои ответы на ваши вопросы, коробка, брелок без сервисного ключа, и то что уже неделю так катаюсь машина и аксесуары работают исправно

На видео все мои ответы на ваши вопросы, 

На все? ТОчно на все?

Ну тогда извините мою назойливость, если устали отвечать на одни  и те же воросы, но не только я хочу УВИДЕТЬ здесь  ТЕКСТ с ответами на вопросы:

1) КУДА ПОДКЛЮЧЕН ЖЕЛТЫЙ ТОНКИЙ провод из разъема Х4 сигнализации?

2) ФОТО брелока после того как  в мащине будет  включено зажигание и коротко нажата кнопка №3 на брелоке

И еще  - Вам уже предлагали - напишу еще раз ДРУГИМИ СЛОВАМИ:

Воткните ключ в замок зажигания и убедитесь, что  его не закусывает при поворотое - он легко поворачивается в замке.  Сделайте ПЯТЬ быстрых коротких нажатий  кнопки на модуле связи  и ... тут-же БЫСТРО, БЕЗ ПАУЗЫ, СРАЗУ ЖЕ после последнего нажатия кнопки на модуле связи крутите ключ в замке в положекние ЗАЖИГАЕНИЕ - о результате сообщите.

брелок без сервисного ключа, 

что Вы называете "брелоком без сервисного ключа"? Что за зверь такой? Если это предмет, то его ФОТО сюда.

и то что уже неделю так катаюсь машина и аксесуары работают исправно

Я не спрашивал Вас про то - катаетесь Вы на машине без проблем или с проблемами и как там у Вас работают аксессуары. Я спрашивал про другое...

КУДА именно он (желтый тонкий из разъема Х4 сигнализации) подключен в проводку машины? Что происходит в этом месте проводки при включении аксессуаров, при включении зажигания и наконец при включении стартера?

Видно  мы с Вами на разных языках разговаривваем. Так бывает. Видно Вы не понимаете - чего мы от Вас хотим...

Ладно - задам еще один вопрос по рабоче-крестьянски - какие цвета проводов и из каких разъемов и блоков сигнализации Вы  примотали к замку  зажигания своей машины?

Всех благодарю за ответы. Разобрался. Надо было двумя руками всё быстро делать. То-есть одной рукой 5 нажатий на валет и тут же замок зажигание второй рукой проворачивать

вам про это с самого начало говорили, но вы утверждали что так и делали