Работа реле отпирания цз Стар Лайн а 91

Подскажите пожалуста что посмотреть на плате сигналки, что бы понять где проблема в цепи управляющей обмотки или в силовой части.

После такого вопроса сложно  давать советы - что именно смотреть. Сам вопрос намекает на то, что  у Вас нет опыта и навыков  поиска  неисправностей  на платах электронных устройство без схем на устройства.

Но попробую:

1) По дорожкам на плате от разъема Х2 найти -  к каким двум реле на плате тянутся дорожки.

2) Разобраться -  какое из реле  срабатывает при запирании, какое - при отпирании. (и оба дли они щелкают).

3) Разобраться - какие ножки реле за что отвечают - где катушка, а где контактная группа.

4) Сравнить  сигналы на  катушках обоих реле при  их сработке - если там  всё одинаково -  на одном конце всё время висит +12, а на другом при  подаче команды кратковременно проскакивает  масса (смотреть лучше или  осциллографом или  светодиодной контролькой), то  рыть в сторону  контактной группы или дорожек на  плате. 

Если  нет импульса управления, то  рыть  от ножки реле до микросхемы ULN2003 -  мог сгореть  резистор 10 Ом (деталька на которой написано  100). Могла крякнуть и У-эЛь-эНка...

4а)  как вариант - на одном из реле при состоянии покоя может  не быть +12 на обоих концах катушки и это будет признаком ОБРЫВА катушки (впроченм исправность катушек можно провертиь омметром, не выпаивая реле из платы, разумеется при обесточенном блоке)...

Ну и как? Помог я Вам? У меня уверенности нет в том, что смог помочь...