Поддержка зажигания

Какок авто? Первый пункт второй таблицы что стоит?

Mazda CX-7 2007г.в.  Вариант 2. Автозапуск работает без нареканий.

все настройки по таблицам и каналам настроены по мануалу

Пошагово пишите как делаете.. И на каком шаге проблема

Не производиться поддержка зажигания. Настраивал по разным вариантам - ни чего не помогло.

Вопрос №1: контроль зажигания из CAN?

Если ДА, то  рекомендую отменить  контрполь в настройках CAN и сделать физическое подключение желтого тонкого провода из разъема Х4 туда же, куда подключен желтый толстый провод релейного модуля.

Вопрос №2: машина с АКПП или МКПП? Если МКПП - контроль ручника тоже из CAN? Или всё-таки машина с АКПП?

Вопрос №3: ну прям ну все варианты функции 12 в таблице SF перепробовали? И даже при SF-12-2  глохнет?

Все возможное из can , по аналогу только капот, цз,световая сигнализация. 

АКПП. 

12-2 конечно все варианты, я б не стал сюда вопросы писать по всяким глупостям, перед тем как заглушить делал опрос, сига видит что двигатель в работе.

Буду пробовать по аналогу что теперь поделать, это очень расстраивает, т.к. когда выбирали сигу от хози было два обязательных условия это без ручника и турботаймер т.к. ручник там педалью и мотор турбированный ну и денег взято как за подключение по can а не эти танцы с бубном ))

Буду пробовать по аналогу что теперь поделать, это очень расстраивает, т.к. когда выбирали сигу от хози было два обязательных условия это без ручника и турботаймер т.к. ручник там педалью и мотор турбированный ну и денег взято как за подключение по can а не эти танцы с бубном ))

Как автоэлектрик автоэлектрику: CAN - это не волшебство и не панацея. И слепо и безоглядно уповать на него  - верх наивности. Предлагаю  почитать  материал по ссылке 

 https://www.alarmforum.ru/forum55/thread15807.html (самое интересное  - на стр 3 и 4. Там есть еще ссылки для почитать и посмотреть)... Тогда появится  осознание про  то - что  такое CAN... И что  установка сигнализации "нуФсёНупрямпАканУ" - это  ОШИБКА!