старлайн 91 е запирает замки и не глушит при постановке на охрану

Есть проблема с сигнализацией старлайн 91 с автозапуском

StarLine 91 разные бывают...

Есть А91, есть Е91. Это массовые. А еще встречаются В91... Е91  скорее всего  установалена с CAN-модулем.   А вот А91 илил В91 обычно ставились без него, но в некоторые машины к нитм мог быть  доустановлен внешний CAN-модуль...

Совершена грубейшая ошибка - сбросил до заводских настроек .

Теперь  стоковые настройки (до которых сброшено)  стопроцентно не подходят для когда-то слеланных подключений сигнализации к машине...

Не зная этих подключений  правильные настройки не вернуть...

После того, как 

после прикуривания машина стала глохнуть при поднятом ручнике (когда вытаскиваю ключ) и с брелка сигналки перестали закрываться двери...

надо было  ПОПРОБОВАТЬ  при заглушенном моторе снять клемму с аккумулятора на минуту-две и ... одеть на место В ОДНО КАСАНИЕ - без искрения. Очень похоже было, что  завис CAN-адаптер из-за чехарды с засадой аккамуля и последующей "прикуркой"... Если бы это не помогло, то  только ехать к установщикам и чинить  сигнализацию. Засады аккамуля и прикурки, особенно - с нарушением правил прикуривания часто сжигают сигнализацию...

теперь на поднятом ручнике не глохнет как и положено, но при поставновки на охрану машина не глохнет,

Скорее всего сигнализация не видит  сработки концевика  двери водителя. Причин вагон и тележка от  банальной неисправности концевика до  нечтения статуса концевиков из CAN со всеми "промежуточными остановками"...

Но могут  быть и другие причины неглушения мотора...

двери так же не закрываются

Нет управления. Причины похожие - от  проблем с работой каналов, отвечающих за запирание (невекрные настройцки каналов, выход из строя каналов, обрыв проводов каналов и т.д.) до  непрохождения команды через CAN, если  управление через CAN.

(но на брелке двери как буд-то закрываются)... 

Брелок не может показать ЗАПИРАНИЕ дверей. Брелок показывает ВКЛЮЧЕНИЕ ОХРАНЫ. Это разные действия.

в какую сторону копнуть, чтобы победить проблему

Ехать к установщикам и настраивать сигнализацию под подключения (установщики сначала разберут машину и найдукт - что-куда-зачем было подключено из проводов сигнализации к проводке машины)...

Ну или  искать  документы от сигналки и  если там в таблицах настроек есть галочки-точки-крестики-кружлчки, то рискнуть настраивать самостоятельно - хуже уже не будет...

И всегда есть  последний шанс -  всё-таки поехать к установщикам... И это самый короткий путь  для решения проблемы, если поехать сразу к ним.