E96 BT на Kia Rio 2012 ключ не могу настроить обход штатного иммобилайзера.

Копикей не нужен на Рио..

Что происходит при подаче команды на запуск,стартер крутит?

Процедура нейтрали-всё нормально , потом  запускаю с брелка, зажигание, стартёр крутит, но значок на приборке иммо не загорается и соответственно не заводится. Так три раза и стоп.

значит ждем файл настроек

Да, жду клиента в субботу. 

файл настроек приложите

Пока не могу, клиент в другом городе живёт,  приезжал на выходные.

При проведении процедуры привязки ( 14раз, зажигание) раз 7-8 одиночных сигналов, потом двойной.

Обучение прошло успешно.

Но после обучения, без ключа не заводится. Иммобилайзер не видит ключа от сигнализации. Подскажите куда копать, уже не знаю что делать.
Коллеги правы - кроме обучения ( оно без копикей в этой машине - два квака было - значит обучилось силами самой сигнализации. Помощь сервера не нужна - копикей не нужен ) 

надо еще всё правильно настроить в настройках сигнализации и всё правильно подключить к замку зажигания.

К вопросам коллег (на которые надо ответить и приложить сюда файл с расширением .SLC) добавлю еще один: релейный модуль сигнализации какой? Как спичечный коробок? Или вытянутый, как пенал?

Как пенал, оранжевый провод не подключал- стартер на концевик сцепления, по мануалу.

Как пенал, оранжевый провод не подключал- стартер на концевик сцепления, по мануалу.

У пенального  силового модуля другая "разблюдовка" каналов.   И другое расключение/другие настройки каналов.  В "спичечном коробке" оранжевый - это  НЗ-реле блокировки стартера, а синий и зеленый - просто НР-реле дубляжа замка. В "пенале" - оранжевый - это уже один из  НР-каналов,  а вот синий и зеленый - это  изолированные полноценные два реле с перекидными контактами! Надо разобраться и не запутаться при дубляже цепей на замке зажигания. С завода каналы блока настроены под  "спичечный коробок". Все отличия есть  на плакате из коробки сигнализации.

Но после обучения, без ключа не заводится. Иммобилайзер не видит ключа от сигнализации.

Если  с ключом, воткнутым в замок зажигания, машина заводится, а без ключа не заводится, то  подозреваю, что   искать  надо тут 

Если я неверно понял Ваш текст про "без ключа не заводится", то  это не единственное - из-за чего может не заводиться... Тогда перепроверяйте -  как подключили и как настроили  каналы дубляжа замка зажигания. Ждем файл настроек.

Добрый день. Извиняюсь за задержку. Спасибо огромное за помощь, По запаре пропустил настройку на этой самой вкладке. Стояло по аналогу, поставил по can-lin, всё заработало как часы. Ещё раз огромное спасибо за помощь 👌👍👍

Ну и славно. Спасибо что сообщили.