Bugs
0
Уровень топлива в приложении starline
Уровень топлива в приложении на ios starline (версия актуальная) показывает 0%, что в приложении что в виджете
в приложении на PC starline master 3.8.0 уровень топлива отображается корректно
сигнализация s96v2 2.31.3
can не используется (авто без can), датчик подключен через частотный вход
так же не передаётся в приложение информация затянут ручник или нет, в приложении на PC отображается корректно
приложение пробовал как через GSM, так и через bt
Customer support service by UserEcho
в приложении топливо только из кан.
какой датчик установили частотный? Или у Вас особая машина и штатный датчик не резистивный?
датчик резестивный, его читает ардуинка, и выдает нужную частоту от 0 до 100 Гц на вход сигнализации
плохо что только из can. А документации нет, какие команды и данные ждет сигналка по CAN шине?
А документации нет, какие команды и данные ждет сигналка по CAN шине?
Если бы указали марку-модель-год-чем заводится машина штатно, то дал бы точную ссылку, а так ищите свою машину сами тут https://can.starline.ru/ .
форд фокус 1 рест/ мондео 3 рест
там их нет)
но никто не мешает выбрать в старлайн например фокус 2 и через elm327 - ардуино - uart-can - старлайн;
передавать данные в нужном формате (в данном варианте фф2)
вот если есть на фф2 документация по командам, буду очень благодарен
вот если есть на фф2 документация по командам, буду очень благодарен
Мы похоже о разном говорим... Я Вам про Фому, а Вас интересует Ерёма...
Всё, что есть в свободном доступе из прошивок под все Форды для Вашей сигнализации лежит тут https://can.starline.ru/43/12
Данные по начите CAN-протоколов Вам никто не предоставит, как и электрические принципиальные схемы изделий Ультрастар.
а какой смысл тогда от этого входа/датчика? если он не отображает уровень топлива в баке и на автозапуск (запрет на малом объеме) никак не влияет? только отображает его в программе на компе (когда шнурком подключился)
Пока что это опция которая никак не работает) а нужно то добавить в прошивку простое условие, которое выбирает какой параметр передать на сервер\устройство (уровень А или уровень Б)
Пока что это опция которая никак не работает)
Это задел на будущее, так как предполагается, что именно частотные датчики со временем вытеснят обычные реохордные. Ведь шестое поколение сигнализаций разрабатывалось и ориентировано не на догнивающие машины 1990х-начала 2000х годов, а на самые современные модели автопрома... Да, их можно установить даже на виллис 1942 года - аналоговые входы тоже имеются, но тем не менее - изначально разработчики думали ПРО ЗАВТРА, а не про вчера... Именно такой взгляд позволяет сигнализации не устаревать и не отставать от жизни хотя-бы лет 5-7...
Ну пока что и на самом современном каене датчик топлива принципиально ничем не отличается от волги)) и думаю ближайшие лет 20 еще не изменится (ибо проблем с ним нет).И какой смысл добавлять частотный, раньше там же был аналоговый (который тоже не работал)., когда берут значение из кан на соврменных авто..никто с датчика показния не берет
Но то что уже добавили, это программисты уже потратили время....ну минут 30 своей работы и что бы доделать нужно еще минут 10)
В общем понятно, будет тогда через кан
частотный добавляли на перспективу. Развития не получило, но и в прошивке не вырезали. Может в будущем будут изменения, но на сегодня топливо в приложении - только из кана.