Honda Vezel 2015 RU-3 гибрид

Продолжалось это до тех пор, пока функцию 5 в таблице AF не перепрограммировал в вариант 4.

Как звучит описание этой функции 5? Так:

Честно говоря  - ни разу не ставил таких экспериментов:

В режиме дистанционного запуска двигателя, если снять систему с охраны, то она через 30 секунд возвращается в охрану даже при открытой двери(хотя система в этот момент статус двери отчетливо "видит"), но при этом встаёт под охрану с открытой дверью.

Возможно это нюанс той версии ПО, что загружена в блок. Возможно - так у всех А93. Возможно это следствие наличия программной нейтрали,  если машина с МКПП... Заочно в этом ребусе непросто разбираться... 

Программы гибкого программирования есть?

Никаких программ гибкого программирования не закладывал, и тем более никакого резервирования запуска не выполнял (таких автомобилей с МКПП вообще ни разу не встречал). Скорее всего дело в прошивке блока сигнализации.( Это инженер на горячей линии мне сказал).Попробую его обновить и напишу про результат.  

А ещё Вам вопрос друзья поразмыслить:

- На обеих моих машинах (RAV-4 2016 года и VEZEL 2015 года  не получается убрать одиночный импульс на закрытие ЦЗ при дистанционном и автоматическом запуске до двигателя. Независимо от текущего статуса в данный момент охраной системы. Прямо слышно как по закрытым электроприводам дверей прилетает ещё напруга.

не получается убрать одиночный импульс на закрытие ЦЗ

в каком значении ? 

В значении 4 на Равчике.Сейчас проверил. Это видимо я уже давным давно все значения перебирал. Сейчас еще 2 и 3 значения попробую выставить и напишу что вышло.

раф кнопка ?

Проверил: одинаково во всех вариантах 2 3 4. Всё равно импульс летит перед прокруткой стартера. И на VEZELe  так же точно. РАВ и ВЕЗЕЛ на кнопках.

если авто не ставить в охрану и открыть дверь , после сделать запуск = система встанет в охрану ?

пробую....

Испробовал. РАВ-4.Дверь открыта. Система не в охране. Завожу с брелка.

Не заводится... хотя на брелке надпись ЗПУС появилась, автомобиль начинает гудеть своей встроенной сиреной, что вроде как "закрой дверь потом заводи мотор" и стоит ждет , даже не включая зажигание. Как только дверь закрыл-закрывает замки, встаёт на охрану и заводится.

издержки запуска по кан , авто должно стоять в охране для запуска , если сильно напрягает = похороны чипа ..

Я ещё испробую все варианты на ВЕЗЕЛе и ещё у меня НОУТ 16 года на кнопке есть. Там я запуск не по CAN  выполнил, там силовой модуль задействован на обеих машинах. Поэтому вопрос ещё оставляем открытым... НОУт правда у меня приедет только 6 мая, там проверю и отпишусь.

не много поправлюсь = для рафика обязательно постановка в штатку ( доп закрытие ) , но штатка не вкл при открытой двери = нет запуска . для нонды и ноута вроде это не обязательно .

А если попробовать в настройках CAN-интерфейса убрать галочку из строки, которая называется

Управление штатной системы мой охраны

?