- Самостоятельная установка
-
Questions
Хонда легенд kb2 ,s96v2 нет статуса зажигания
Доброго времени суток, согласно альфы установил s96v2 по точкам подключения. При дист.запуске по приложению нет никакой реакции, зажигание не включается, ничего не щелкает, пишет что выполняется запуск двигателя.
Подключил согласно схеме
https://can.starline.ru/data/scheme/8e8345b59f98ac5cac3239bedb067bad31567e17.pdf
По инструкции схема другая
https://help.starline.ru/s96trx/ru/shema-podklyucheniya.html
Желтый провод зажигания х1 подключил к толстому желтому.
Обход штатного иммобилайзера по lin выполнен, cогласно инструкции функция активировалась.
Через приложение все параметры читаются, авто становится на охрану и снимается. Галочку ручника убрал.
Вопрос, как все таки подключается правильно, у меня не подключен с силового коричневый и оранжевый провода, плюс провод стартера не разрезан.
Customer support service by UserEcho
файл настроек ...
По инструкции схема другая
Первая схема - это только цепи запуска и обхода иммобилайзера. Причем обхода иммобилайзера электронным способом - без установки ЧИПово-ключного обходчика и "похорон" в нем ключа (если их два) или дописного ЧИПа (если ключ один).
И без учета НЮАНСОВ внутреннего устройства РЕЛЕЙНОГО модуля сигнализации.
Внимание вопрос - у вас релейный модуль какой? Как спичечный коробок? Или как вытянутый пенал?
Вторая схема - это пояснение - КАКИЕ ПРОВОДА СИГНАЛИЗАЦИИ ДЛЯ ЧЕГО ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ и условно типовая схема подключений в машину с замком.
Там же нарисованы НЮАНСЫ обоих релейных модулей и необходимых дополнительных подключений проводов , торчащих из них...
+100/500 Тот, что формирует программа StarLineМАСТЕР при "клике" по "гашетке" СОХРАНИТЬ В ФАЙЛ.
Как спичечный коробок, верхняя картинка силового модуля.S96 v2 и брал ,что бы ключ не хоронить..
Как спичечный коробок,
1) коричневый толстый провод "спичечного коробка" соединили с красным толстым на нем же?
2) желтый тонкий из разъема Х1 сигнализации куда примотали? Туда же на замке, куда желтый толстый "спичечного коробка"? А желтый толстый точно на ЗАЖИГАНИЕ ГЛАВНОЕ (которое не пропадает при стартерной прокрутке) подключили на замке? В настройках CAN-адаптера чтение статуса "зажигание" выключили?
3) что задано в настройках для желтого провода в разъеме Х2 сигнализации ?
1. Коричневый отвязан, как понимаю ошибся и не подключил согласно альфы.
2.Желтый тонкий к желтому толстому. Желтый ТОЧНО на главное зажигание. В настойках CANa галочку статуса посмотрю.
3 . С высокой вероятностью запуск двигателя зажигание -1,(-) )0.2 А
Как понимаю, коричневый подключить, статус *зажигание*выключить, файл завтра только.
В настройках желтого Х2 что поставить?
Как понимаю, коричневый подключить,
Да.
файл завтра только.
Подождем
статус *зажигание*выключить, В настройках желтого Х2 что поставить?
Пока нас интересует - какие ТЕКУЩИЕ НАСТРОЙКИ. Ничего менять НАОБУМ не надо.
Подключил коричневый, все заработало. Возникла ситуация с частым морганием аварийки при д.з.,проблема решилась снятием галочек с управления штатной сигнализацией. Большое спасибо за ответы.
Большое спасибо за ответы.
Пожалуйста.
Подключил коричневый, все заработало
Опять "проклятье" коричневого провода... Постоянно его не подключают те, кто делают всё по ОДНОЙ КАРТИНКЕ, забывая изучить матчасть...