на тойоту короллу аксио 2012

Здравствуйте, коллега.

,какую прошивку ставить на тойоту короллу аксио 2012 года?

s96 v2 старлайн 

если машина с ключом, то эту https://can.starline.ru/43/39/7510

если машина с завода с кнопкой вместо замка зажигания, то эту https://can.starline.ru/43/39/7321

это самый разумный выбор  так как  этот Filder - в одном "теле" с названной  Axio и даже цвета проводов всех совпадают в проводке. Разница такая же, как между ВАЗ-2104 и ВАЗ-2105 - универсал и седан на одной базе.

пробовали прошивку тойота королла и филдер, какую надо ставить?

И что  - ни с какой не заработало? Или с обоими - заработало? В последнем случае - ставить любую или ту, с которой набор заработавших функций больше.

Ну или задайте свой вопрос более точно - что именно Вас не устроило или что вызвало вопросы.

Например у Вас  Axio в редкой комплектации: с замком зажигания И ИММОБИЛАЙЗЕРОМ?

работает в обоих случаях. 

с прошивкой тойота королла автозапуск не работает, только после заводки тс с ключа.

филдер прошивка временами тупит автозапуск и горит чек и выдает ошибку обд u0129 без описания

ставили прошивку тойота королла филдер 2007 - 2012 гг ключ. Установка без обхожчика точнее реле блокировки или обхода иммобилайзера.   

Подключили модуль запуска:

бело - черный - кодовая шина 

синий - запуск двс (50)

желтый - запуск ДВС: зажигание 1

зеленый - запуск ДВС зажигание 1 

Черны - желтый - Защита стартера 

это правильно?

в данное время поменяли прошивку тойоту короллу 2007 - 2012 года автозапуск запускается только после заводки с ключа а до этого стартер не крутит

скажите в каком случае загорается чек ДВС после установки сигнализаций?

скажите в каком случае загорается чек ДВС после установки сигнализаций?

Когда допущены грубые ошибки, заставляющие штатную систему диагностики автомобиля ловить какие-то ошибки по шине CAN...

выдает ошибку обд u0129 без описания

а интернет на что?

https://www.autoparus.by/obd2/elm327_u/0129

 как вариант : ошибка U0129 — расшифровывается нет связи с ЭБУ автомобиля по Can шине.

в данное время поменяли прошивку тойоту короллу 2007 - 2012 года автозапуск запускается только после заводки с ключа а до этого стартер не крутит

Косяки при дубляже замка зажигания.

Подключили модуль запуска:

бело - черный - кодовая шина

синий - запуск двс (50)

желтый - запуск ДВС: зажигание 1

зеленый - запуск ДВС зажигание 1

Черны - желтый - Защита стартера

это правильно?

А Вы точно автоэлектрик?

До хрена чего неверно.

ДЛя начала - в модуле запуска не бело-черного. Он в главном блоке и советую его отцепить от проводки машины НЕМЕДЛЕННО!!!  Куда бы Вы его ни примотали! Однако интересно -а куда хватило смелости его примотать? По итогу исчезнет ошибка по шине CAN

Насчет остального - модуль запуска как выглядит? Как спичечный коробок или как пенал?

Плакат из коробки внимательно разглядывали? С обоих сторон? Надо еще раз  поизучать - лишним не будет. Там и схемы есть  ВСЕХ ПОДКЛЮЧЕНИЙ!!! И ни на одной из них черно-желый ни разу не прозвучал как ЗАЩИТА стартера. А я бы сказал даже очень НАОБОРОТ звучит...

как пенал выглядит 

схемы подключения понятно что имеется но извините цвета не совпадают с друг другом чего то нет а что то другого цвета

схемы подключения понятно что имеется но извините цвета не совпадают с друг другом чего то нет а что то другого цвета

А Вы точно автоэлектрик?

в жизни всякое бывает надо учиться и учиться новому

Ну давайте учиться... Я правда  тоже ни фига ни автоэлектрик, ни установщик сигнализаций... А по жизни приходится и одним быть и другим  тоже быть. Иногда.

Схему модуля запуска "пенал" на плакате нашли? Как он устроен внутри - изучили?

Задам вопрос еще раз - ЧЕМ Вас НЕ УСТРОИЛ чекрно-желтый провод в качестве провода СТАРТЕР+?

Ладно - не устроил. Бог с ним. Вы примотали к цепи стартера на замке СИНИЙ. Но Вы внимательно посмотрели на схему с плаката? +12 на синем откуда появляется? С какого провода релейного модуля? Нет желания сине-белый примотать к КРАСНОМУ толстому? Ну раз уж так хочется, чтобы синий был именно стартером.

ХОТЯ У релейного модуля для этого есть совсем другой провод... А вот канал синего можно использовать как раз для.... БЛОКИРОВКИ стартера.

Непонятно? А так?

Разумеется - оранжевый можно к цепи АСС не цеплять (на запуске не будет петь магнитола и это бонус), а зеленый  у Вас уже настроен верно - ЗАЖИГАНИЕ1. Советую приглядеться к синему и  черно-желтому и  подумать об изменениях подключений на замке и в настройках каналов. И будет ЩЩастье.

черный желтый провод как указывать в настройках?

спасибо!!!!

я посмотрел схему все понял. 

бело черный посмотррим куда соединен и оцепим если соединен. заранне спасибо если что напишу тут ОК?  

если что напишу тут ОК?

Не "если что",  а  в любом случае - надо написать - чем бы дело ни кончилось. Надеюсь, что машина начнет заводиться без ошибок и "с полпинка". А об этом обычно написать почему-то забывают...

черный желтый провод как указывать в настройках?

еще один вопрос совсем забыл на схеме стартера аксио и филдера они одинаковые на шлейфе замка зажигания есть два разьема точнее два провода стартер 1 и стартер 2. 

из этих проводов какой куда соединятьб в этом вопрос  

черный желтый провод как указывать в настройках?

Так, как Вы его подключите к цепям  на замке зажигания автомобиля. Такой ответ устроит?

Если Вам верить, то 

я посмотрел схему все понял.

На схеме черно-желтый какую роль играет?

когда монтаж прозводили на замок зажигания мы не отрезали провод по схеме стартера так как унас там два стартера 1 и 2

выход на стартер по схеме

мы не отрезали провод по схеме стартера так как унас там два стартера 1 и 2

БИНГО!!! Ну наконец-то. А я  всё жду - НУ КОГДА ЖЕ прозвучит  то, что на замке  ДВЕ цепи СТАРТЕР (одна - это собственно стартер,  вторая - это цепи холодного пуска).

Ну и как Вы думаете поступить коллега? Ну если практически любые каналы сигналки можно назначать как угодно и цеплять куда угодно. И получается, что если НАДО два СТАРТЕРА, то можно вполне  и два стартера назначить, если что.

Сразу скажу - НИЧЕГО ОТРЕЗАТЬ НЕ НАДО!!!

получаеться не зажигание 1 назначать провод желтый и зеленый а назначить стартер????

На схеме черно-желтый какую роль играет?

выход на стартер по схеме

ПРАВИЛЬНО, но ведь у нас на замке

унас там два стартера 1 и 2

и у нас есть что? Правильно  - ОРАНЖЕВЫЙ провод!!! И он пока никак не назначен и никуда не подключен, если что...

А я ведь уже написал, что

Разумеется - оранжевый можно к цепи АСС не цеплять (на запуске не будет петь магнитола и это бонус), 

ну если Вы внимательно читаете - что я Вам пишу...

получаеться орпнжевый надо подключить к стартеру 2 !

и назначить как в настройках?

бело черный не подключен никуда в машине

ладно в принципе понятно картинка.

завтра внесу изменения в подключения проводов и напишу результат 

получаеться орпнжевый надо подключить к стартеру 2 !

https://www.google.com/search?q=%D0%B0%D0%B3%D0%B0+%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D0%BA+%D0%B4%D0%B2%D0%B5+%D0%B8%D0%B7+%D0%BB%D0%B0%D1%80%D1%86%D0%B0&oq=%D0%B0%D0%B3%D0%B0+%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D0%BA+%D0%B4%D0%B2%D0%B5+%D0%B8%D0%B7+%D0%BB%D0%B0%D1%80%D1%86%D0%B0&aqs=chrome..69i57j33i10i160j33i22i29i30l2.14034j0j7&source...

и назначить как в настройках?

назначать надо так,  как Вам надо чтобы работало. Если надо как стартер, то и назначать надо как стартер.