Тойота королла 2008г робот

казнить нельзя помиловать .......

а может и нет подключения выполнены согласно схеме

какой ?

поставил плюс  вопросу коллеги. И знаков препинания в тексте точно  не хватает катастрофически. 

А еще надо знать - машина с ключом зажигания? ли с завода в ней кнопка СТАРТ  стоит?

извините за знаки препинания, машина с ключом почему при ДЗ, стартер щёлкает а может и завести машину. 

машина с ключом

Спасибо за уточнение. Жаль, что схему подключения так и не видим... Хоть бы ссылку...

почему при ДЗ, стартер щёлкает а может и завести машину. 

Возможных причин - вагон и тележка:

1) Самая банальная - полудохлый аккумулятор. Очень часто  при этом ключом на грани фола машина заводится...

2) стартер просится на замену  щеток. Если пробег больше 100 тыс км, а никто еще в стартер не лазил, то пора заглянуть. Если пробег перевалил  за 150, то тем более. 

3)  В проводке машины есть потери  в цепях от аккумулятора до  стартера и от аккумулятора  до замка зажигания и обратно  до реле  стартера (если оно есть в  машине) или втягивающего реле.

4) При подключении  релейного модуля сигнализации  подключения были сделаны не особо качественно и потери есть там.

Очень часто  наблюдается БУКЕТ из этих проблем. Каждая в отдельности  не дала бы такого эффекта, а все вместе - дают.

Грамотный автоэлектрик/установщик сигнализаций  с приборами - в помощь...