0

Не работает обход иммобилайзера

Здравствуйте!

Подскажите почему может не работать обход иммобилайзера по CAN?

Решил сменить сигнализацию с А93v2 на S96v2.

Старая А93 была установлена с салона, работала без претензий, заводила двигатель и обходила все по CAN, но захотелось большего функционала.

Начал устанавливать сигнализацию s96 по мануалу, для начала подключил только замок зажигания и CAN шину, подключал её в теже точки куда была подключена А93.

Каналы замка настроены в приложении и подключены правильно, can тоже.

В приложении включен обход иммобилайзера по CAN/Lin, конфиг изначально брал с сайта для Весты с АТ, тюнил под себя немного но касательно запуска все стоит стандартно.

Сигнализация видит данные машины по CAN, закрывается, открывается, получает и выполняет команды, но не может завести двигатель без ключа в замке зажигания, если убираю ключ что щелкает релюшками, но запуска не происходит, и через 3 раза присылает ошибку, с ключом в замке запуск происходит. 

По всей видимости дело именно в том что не проходит обход иммобилайзера по CAN.

Обучение проводил по стандартной методике из руководства, сигнализация после второго включения зажигания как и положено издает 2 сигнала, далее через приложение отправляю ikey, ошибок нет, вычисляет за 9 секунд говорит пользуйтесь, сигнализация автоматом  перезапускается судя по всему (на какое-то время пропадает GSM), после пробую заводить и не работает если родного ключа нет в замке, если стоит то заводится.

Процедуру пробовал делать раза 4, в том числе не просто с зажиганием но и заводить двигатель оба раза (вдруг читает только при запуске стартера), эффекта нет, данные обучения появляются, ключ успешно делается но двигатель не заводится. Между попытками пробовал 1 раз стирать данные обучения на всякий случай, ничего не поменялось.

S96v2 

прошивка 2.30.6

версия кан стоит последняя доступная для Весты на начало января (на память не помню версию, если надо напишу позже)

Автомобиль Lada Vesta SW, 2021 год вариатор.

Все подключения сделаны? Там несколько вариантов

Я не подключал провода к ВСМ блоку пока никакие, т.к. по-моему это опциональное, А93 работала просто имея подключения к замку и  CAN. 

Как написал в посте подключил только провода к замку и кан шину, больше ничего пока.

В общем как я понял подключение к ВСМ требуется только для работы штатного ключа в режиме автозапуска, мне это не то чтобы надо.

По схеме не подключал провод от блока идущий на запуск стартера (зелёный в моем случае) идущий к ВСМ (красно-синий в серой колодке), не описано для чего это надо, и не разрывал 28-29 контакты черного разъема блока ВСМ (это надо для работы кнопок на ключе при АЗ/ДЗ).

+2

По схеме не подключал провод от блока идущий на запуск стартера (зелёный в моем случае) идущий к ВСМ (красно-синий в серой колодке)

подключите

Да действительно, дело в этом проводе оказалось, при подключении провода где-то щелкает реле даже и двигатель заводится. Оказывается я не прав в том что думал что это вспомогательный провод.

Спасибо!

Странно только что а93 без всего этого заводилась. Но видимо в чем-то разная реализация.


+1

Виктор - если Ваш вопрос пропадет в этом разделе, то  не удивляйтесь. Его не удалили. По правилам форума  https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma (п.2.7) модераторы скорее всего  перенесут его  в раздел "самостоятельная установка". Ищите его там.

Поставил плюс коллеге. Начните с этого. Если не поможет - пишите сюда снова и приложите файл настроек. Тот, что с расширением SLC.

А если поможет - не забудьте поделиться радостью.

Извиняюсь если написал не туда, первый раз...

Да подключение провода действительно помогло. Не подумал просто что он критически нужен, т.к. а93v2 запускала без всяких подключений к ВСМ, когда отключал её то кроме замка и кана к самой машине других проводов не было подключено. Видно на программном уровне их работа с s96 различается чем-то...

Да подключение провода действительно помогло.

Ну и славно. Рады за Вас. Спасибо, что сообщили.