у этой штуки по-моему есть один большой недостаток - постоянно надо нажимать на кнопочки, что не всем нравится,  и это действие должно заинтересовать любопытных пассажиров...

http://www.ultrastar.ru/337/35562
ну вот вам и и решение

Из всего вышеизложенного : инженерам рано успокаиваться - работы с вазами ещё много ,причём как можно быстрее пока установщики не отреклись от CAN-LIN совсем.
Мне проще по аналогу поставить один раз чем выслушивать нытье клиентов про косяки и тыкать им в этот форум

там есть ещё косячок - мелочь, : при открывании багажника срабатывает штатка, приходится отсекать..

это похоже на какую--то аферу, уход от сути проблемы
если на схеме так нарисовано и так же подключено и на 3.2 работает то при переходе на 3.3 что.........

так надо бел\кр в сторону блока?

бел\син в сторону блока, но мне кажется дело не вэ том, потому что на 3.2 работает более-менее терпимо

ну так вот , обещанная исправленная 3,3 ведёт себя ещё хуже чем 3,2 , иногда открывает стекла, иногда откр-закр по три раза  ,

Вполне допускаю что эта функция может появиться только при изменении прошивки, без изменений конструкции сигналки

очень редко используемая функция, и то обычно в певую неделю. На сегодня не знаю ни одного клиента который бы добровольно использовал бы эту функцию