Your comments
Мож кто снежками балуется? :))
Слэйв у вас включен?
Я вам на это намекал:
Подозрения у меня на подключение к замку зажигания или неправильные настройки силовых выходов на замок зажигания. Давайте проверим так. Включите турботаймер. Будет ли он работать или машина заглохнет после поворота и вытаскивания ключа?
Если подхвата не будет, то турботаймер не отработает.
По входу событий уведомления не шлются. Доп.каналы активировать по изменению напряжения на входе событий можно, но уведомления не придут никак.
А при сигналу работы мотора по генератору недокрутки нет, но зато есть перекрутка.
Если сигнал генератора правильный, то перекрута не будет. Если перекручивает, то сигнал не правильный, и надо привести его к подобающему. При незаведенном двигателе на проводе генератора должно быть не более 1,5 В, при заведенном более 9 В.
По тахометру куда у вас подключен провод контроля?
В смысле случайно? Без программной нейтрали?
Или все же подготовили к запуску (программная нейтраль)?
Если подготовили, то может быть установили запуск по таймеру или будильнику?
1. При работающем двигателе, когда открываете родным ключом, StarLine снимается с охраны?
2. Сигнализация как подключена к ЦЗ?
Customer support service by UserEcho
Это вы про блокировку двигателя и запрет запуска?
Если так то для реализации этих функций модуля CAN (причем только функции запрет запуска) нужно будет дополнительно подключить второй CAN B.