Добрый день. Вопросы к знающим людям.

 1.Кан.модули взаимозаменяемые? То есть взять StarLine A93 с каном 2CAN +2LINv3 и заменить в ней модуль кан на более раннею версию. 

2. На ранних версиях кан обходчик иммо для автомобиль форд Куга 2013 года кнопка Старт - стоп работает или также присутствуют проблемы с обходом иммо CopyKey?

3. В 2016 году установил сигу Starline A93 CAN+LIN на Рав4 2015 года возможна ли махнуть  каны  с  StarLine A93 с каном 2CAN +2LINv3 установленную на форд Куга 2013 года кнопка Старт - стоп.

4. Обходчик иммо CopyKey с каном 2CAN +2LINv3 для Рав4 2015 будет работать?

 Судя по информации с оф.сайта старлайн релиз с прошивкой 1,2,0 оказался не корректным и обходчик по кан на шевролет не заработал должным образом и работа по этой проблеме продолжается. Хотя уже вышла версия кан 1.2.2 и нужно будет ее опробывать на авто. 

К сожалению официальные представители не как не прокомментировали  мою проблему с автозапуском.

Перемычку перекусил иначе по lin подавало 12 вольт и не известно, что погорело бы.

Чудес не бывает, но я так понимаю, что модуль  2CAN +2LINv3 новая разработка Старлайн и софт возможно еще сырой и как он себя будет вести на той или иной машине неизвестно.

 Реле канала №8 щелкает при попытках запуска? между черно-красным и синим проводками этого канала есть проводимость в этот момент? Блок вскрывали - дорожки, идущие от разъема Х1 по плате целые? Не погорели? - Проверить быстро не могу машина знакомого и проживает он в соседнем городе. Будим состыковываться и проверять все пункты рекомендации.

Да есть один косяк как бы.

https://support.starline.ru/communities/10/topics/67267-rabota-tsentralnogo-zamka-v-rezhime-slave-na-mazde-cx5

 С копи кей стало понятней))). 

Перемычку убрал.

 Цепь запуска реализована через внутренние реле открытия - закрытия замков и настройкой  доп.каналов №7 вариант 4, доп.каналов №8 вариант 4

 Бело- зеленый подключен к TX - жёлто-оранжевый (пин 54), белый через доп. канал №8 к RX - фиолетово-серый (пин 34)

Коробка МКПП поэтому к тормозу не подключался, а через диоды подключился к концевикам сцепления. Зелено-фиолетовый и синий - оранжевый в жгуте идущим под к капот к РСМ.