Я не требую, а прошу. Я так понял, никто не хочет этого делать, как и индикацию моточасов на а93, хотя сторонними программами это делается на основе данных с ПО сигнализации именно а93. Т.Е реализация возможна при помощи ПО, разработчики не хотят.

Если её даже снимут с конвейера, то мнения пользователей сразу перестают учитываться? Нужно сразу менять на новую модель? 

А зачем тогда сделали индикацию этого самого вольтажа, ежели он не нужен? Вы ошибаетесь. Полезную нагрузку несёт. Можно вовремя увидеть ненормируемый разряд аккумулятора, предпринять действия, проверить и устранить утечку. Вовремя узнать о, предположительном недозаряде или разряде аккумулятора. Задача подать тревожный звоночек пользователю, а с этой задачей вполне система может справиться. О том, что замкнёт банка в аккумуляторе Вы узнаете ещё дома или в другом конце света, а не садясь в машину, дёргая стартер, бегая за мультиметром, открывая примёрзший капот, замеряя напряжение... Во время доведённая точная информация упрощает жизнь.

Не докладывать, а сообщить, в режиме диалога.Т.е. Вы хотите сказать разработчики что хотят то и делают? Не прислушиваясь к пользователям, что им нужно? Смешной Вы. )))

Если есть индикация - она должна быть приближена к реальности, а не к погоде на марсе. Иначе зачем оно? Сделали бы тогда точку в приложении, зелёная нормально, красная плохо, и всего делов...

Системы 6 и 7 поколений не интересны. К ним придётся докупать приёмопередатчик для системы и брелок, так как их нет в комплекте. Система без брелка неудобна. Тем более, я установил недавно а93 v2 GSM. Она более подходит к моему автомобилю, кан шины нет. Поэтому Ваше предложение экономически не выгодно, да и, вообще, не подходит. Когда ждать ответ от разработчиков?

Понятно, что это не является точным измерительным прибором и всё такое, но при правильной установке сигнализации, при надёжных соединениях ошибка будет стабильна, и при коррекции напряжения индикация будет достаточно точная, которая многих устроит. Понятно, что в новых версиях сигнализаций сделано по другому, и, возможно, такого вопроса не возникает, но эта версия, насколько я понял, самая устанавливаемая, и много клиентов скажут Вам спасибо за возможность коррекции индикации напряжения в приложении для этой версии сигнализации, а в иделе и на брелке. Не менять же, в самом деле, версию сигнализации на новую из за этого. Для программистов создавших эту систему вряд ли задача по возможности коррекции напряжения аккумулятора в приложении является неподъёмной...

P.S. Далеко не всегда подключают питание сигнализации прямым подключением к аккумулятору, хотя даже это не гарантирует точность, так как замер происходит на входе модуля GSM, который установлен на разъёме, а это влечёт за собой планируемую, практически, неизбежную разницу напряжения на аккумуляторе и в точке измерения  напряжения из за контактов в коннекторах соединения, предохранителей, поэтому моё мнение: коррекция должна быть обязательно изначально...

Программатор есть, ОТГ переходник тоже.

Ну, я через смартфон собирался обновлять блок. Это приемлемо? Ну, и чтоб исключить возможные проблемы со связью можно же сначала скачать прошивку блока, нет?

Ясно. Устанавливал сам. Потеплеет - обновлю. неохота кабель антенны дёргать в прохладу для работы с Мастером. Подскажите, будет ли возможность откатиться на старую прошивку, в случае чего? И ещё вопрос: приложение предлагает обновить ПО GSM, это, я так понимаю, не то? Если я подключу программатор и Мастер в программе есть кнопка обновить ПО блока? Нажать кнопку и дождаться обновления?