Прошивка 6617 alpha, сигнализация AS97
Не работает закрытие окон по CAN-C. Давайте попробуем что-нибудь с этим сделать. Могу предоставить логи и при необходимости удаленный доступ

Про закрытие окон
Про "весла" повеселило. Все окна AUTO, Комплектация самая жирная для рынков России/Казахстана. Ничего в машине, кроме сигналки еще не навешено. Есть все основания полагать, что окна подключены к КАНу, т.к. окна управляются с штатного пульта, с наружней кнопки на ручке двери, с кнопки Start-Stop, с ШГУ, даже в доках нашел подтверждение того, что есть CAN. Ремарку читал, потому и не кричу во всех интернетах "аааа, старлайн обманщики, памагите", ничего не требую, и хочу найти причину и по возможности решение проблемы. Попробую обратиться к разработчикам старлайна, возможно что и получится

Про мягкую посадку
Пока ничего не понятно. Все усложняется отсутствием схем и технической документации на конкретный автомобиль в открытом доступе и моим слабым знанием схемотехники современных авто. Потому и прошу о принципах реализации, чтобы не просто соединить проводочки, а иметь четкое понимания того, зачем и почему я это буду делать, и какие последствия могут быть. Расскажите в двух словах на примере других авто, как это делается. Да тут могут быть какие-то наработки, которыми не хочется делиться, но подробности и не нужны, лишь общие принципы, простой обыватель никогда не сможет применить эту информацию.
А возможно оно и не надо (хотя, для общего развития все-равно надо), потому-что:
Побаловался с кнопкой start-stop после ДЗ, вот что удалось выяснить.
Если просто нажимать/держать start-stop - ничего не происходит
Если нажать и удерживать одновременно с нажатием на тормоз - то в диагностики старлайнМастер пишет "завершение автозапуска - вежливая посадка", и о чудо авто подхватывает зажигание. При этом на панели приборов продолжает мигать значок иммобилайзера. Покатался 5 мин в таком режиме, значок так и не погас, возможно погаснет позже. Позже еще потестирую и если все ок, подключу start-stop к сигналке и настрою логику, чтоб по нажатию тормоза start-stop сам нажимался

По ошибкам на панели при ДЗ
Выглядит так

Зная, что китайцы могли криво перевести - посмотрел и английскую версию. Оригинал на китайскам решил не смотреть ))

Предполагаю, причина в том, что бортовому компу не нравится, что напряжение в цепи зажигания появилось  самостоятельно. Возможно еще стоит поиграть задержками включения ACC и зажигания, но полагаю, дело не в этом. Вероятно надо считать код ошибки, и это поможет с поиском

Ох уж сколько раз мне приходилось читать такие громкие заявления, а потом оказывалось, что ошибок не 

одна и не две...

Это тоже повеселило, я сам не раз такое говорил. У меня большой опыт работы с различными электронными устройствами, есть навыки поиска ошибок, как чужих, так и своих. Могу лишь утверждать, что монтаж соответствует схеме старлайна, причем было использовано две разных схемы (с подключением под левой и правой кик-панелями), и проверено соответствие между ними. Ну и опять-же, я не слепо подключил все по схеме, а предварительно выяснил для себя, для чего конкретно нужен каждый проводочек. И да, даже это не гарантирует ошибок

Подключил сигнализацию. 
CAN-A: Большинство заявленных функций работают (концевики и всякие статусы, управление ЦЗ и багажником)
CAN-B: Обход штатного иммобилайзера работает. VIN почему-то не работает, но не велика потеря
CAN-C: там только поднятие стекол, и оно не работает
LIN-AB: Закрытие люка - работает

В связи с этим появились новые вопросы:
1. Почему может не работать закрытие окон? Подозреваю, что дело в прошивке CAN, версия Alpha - может еще что-то не доработано. Как в этом можно убедиться? Штатная сигналка умеет закрывать окна, но даже если включить SLAVE и поставить на охрану старлайном, то закрытия окон не происходит.
2. Как реализовать функцию мягкой посадки с электронным обходчиком? Интересует именно принцип действия, что и в какой момент нужно отключить/подключить/переключить. Реализовать логику и поискать точки подключения смогу самостоятельно. Сейчас глохнет при нажатии на тормоз. Пока писал, понял что не попробовал включить зажигание вручную, после ДЗ и посмотреть что будет.
3. При ДЗ на панели приборов появляется ошибка, что есть проблемы с электроникой, обратитесь в сервис. Я так понимаю это норма?

В диагностике CAN-B и CAN-C не активны, хотя CAN-B работает.Ошибки монтажа можно исключить, все проверил на несколько раз.
Буду признателен за любую помощь.

Спасибо, вполне доходчиво. Я получил ответы на свои вопросы. Буду пробовать