для особо одаренных-trendline. Согласно схеме жёлтый с синей полосой.

нечего придираться к буквам тут. Сами коменты постите черт ногу сломит 

ну да. Написано же в первом посте 2011 год тренд.

вы походу ставите резистор с 10% и получается не 180 ом,  а 170. Тогда на 200 ом с 1% не будет работать. Вот когда вы нормально разберётесь, что творится с вагом, тогда и говорите. Перебирать резисторы это глупо! И тупо!

теперь вв обиделись. Если не знаете, то зачем тут писать то? Я же в поддержу старлайн пишу, а вы взялись мне давать советы.

последний раз спрашиваю: точный номинал резистора каков? Если не знаете не беритесь тут помогать!

у самого был форум по программированию. Если я не знал, то и не лез комментировать и давать советы

да не обиделся я. Просто не понимаю почему вы точно не указываете сопротивление и не пишите, что нужно точно. А также не указываете что через зелёный и синий одна схема через резистор, а по альтернативное управлению другая. Наоборот. Не ужели трудно в монтажной схеме это указать? 

зачем тогда альтернативное управление? Что трудно реализовать импульс с другим весом на открытие программно?

Ладно. Короче вы сами не знаете как установить. Резисторы у вас по схемам не те. Про подбор резисторов не описано нигде кстати.

знаете почему я сам ставлю? Потому что я электриком работаю. А драть 10 тысяч у нас за установку это вообще считаю край. Также как и установку аналога вэбасты за 15 тыс. руб, которую я сам установил и все работает отлично.

я как как бывший айтишник не вижу проблем вообще прицепить вашу продукцию к пк и обновить и переключить управление так как мне хочется. И прошить ключ, что тоже сделано. Без обходчика машина заводится с автозапуска без ключа. 

А все ваши понты,  это все шлак. 

вам конкретно был задан вопрос: какой резистор какой провод. Вы не ответили.

ковырять слаботочку в машине это все ерунда. И то, что берет у нас электрик и констатирует факт не работающего реле за 2 минуты и дерёт 1тыщ рублей это тоже край! Я вам больше скажу. Вы врезаете сигналку к кану возле бсм. Смысл? Кан есть на диагностическом разъёме. Кан есть на магнитоле. В чем прикол лезть туда вытаскивать пины то? У вас даже в схеме монтажа есть фото со снятой облицовкой под рулём. И не сказано как её снять.  

вообще можно убрать эту фишку. Через доп канал открыть закрыть. Как реализовать правильно? Резисторы на 200 Ом, 0.25 Вт пришли. Соберу схему ещё раз. Сразу скажите как подключить открытие багажника и подогрев заднего стекла по доп каналам.

насчёт двойного импульса на отпирание вы не ответили. Или как будить кан шину?

синий-черный, зелено-черный не подключены 

понял. Тут ещё сегодня обратил внимание, поставил автозапуск, открыл с брелка. Открылась и закрылась машина. Ну ладно открыл с ключа, сел вставил ключ опустил ручник авто закрылась. Открыл изнутри с кнопки. Открылась и опять закрылась. Куда копать?

время будет нарисую. Вообще смысл подключения кан в приборку, датчик температуры двигателя отдельно, сирена-отдельно выведено. Фишка цз от сигналки на личинку замка. Красно-черный на массу. Зелёный открыть, синий через сопротивление закрыть. Два резистора параллельно.  В сумме 207ом. Не точно по поводу цвета проводов. Черно белый и синий по доп каналу можно прицепить, но там 200мА же сигнал. 

Ещё хотел узнать. Тут же на форуме где то написано,  что на открытие один делал 2й импульс и у него все чётко. Другой пишет, что прицепить мол через 150Ом и все чётко. Вы мне можете написать по зелёному и синему как подключать и по доп каналам это черно-белый и синий. 

Поставлю новую фишку на доп каналы и подключу. Уже с заведомо правильным резистором.