причём тут старая тема то? причём тут стулья и деньги. а?

вопрос: подключено все по схеме старлайн! прошивка 5425! ещё в чем вопрос?

файла нет, только если завтра. 

предварительно что можно сказать?

Жёлтый провод подключён. Срабатывает постановка на автозапуск чётко. Ручник, поворот ключа, авто работает. Вышел, закрыл. Заглохла.

Читал много литературы везде. Суть в том, что педаль тормоза не срабатывает по кан. И ещё хотел узнать - если подключать провод педали тормозаза на массу, тогда нужно запрограммировать в таблице выход минус?

это наверно чтобы не срабатывала сигнализация да? 

понял. Уже посмотрел по схемам. Благодарю за ответы. 

с х4 вход зажигания жёлтый?

Все. Работает чётко. Откинул альтернативное управление цз от кан лин (зеленый). Резистор 200Ом через личинку замка. 

Осталось подключить открытие багажника.  Куда подключить посоветуйте. И ещё хотел узнать: если выставить в таблице программирования активацию поддержки зажигания пр выключении зажигания, то авто глохнет сразу. При затягивании ручника не устраивает. Что я делаю не так?

проверял сегодня мультитеметром на кнопках открыть закрыть. Нажал открыть и держал. Сопротивление там 880Ом.

А может альтернативное управление по кан мешать кстати? Синий провод

вот что происходит: завёл с автозапуска авто, ключ в руках. Режим safe на приборке. Открыл с брелка, авто открылась и закрылась. Ради прикола нажимал открыть и наблюдал. Сегодня. Замок сдался на седьмой раз и открылся. Больше не закрывается. Но сел в авто, вставил ключ. Опустил ручник. Три вспышки световые. Брелок пробренчал. Отметился автозапуск. И авто закрылось. Я снутри с кнопки открыть. Она опять закрылась. Опять открыть. Все открыта. А бывает, что о с первого раза открыта осталась машина. 

автозапуск настроен по второй кнопке. Подготовка к нему. Не нравится тем, что авто после всех процедур закрывается и 20 минут ещё молотит стоит. Приходится глушить 1+4 на брелке.

ставил по затягиванию ручника все ок. Но не устраивает. Не знаю как отменять. На педаль тормоза жал. Бесполезно. Но если переключить по выключению зажигания, то авто сразу глушится. Пока разбираться нет времени. Попробую ещё раз через 4,5 доп каналы. Резистор 200 ом. Так как фишка с управлением замка отдельно не нужна. Лишние провода. 

по поводу диодных развязок выше: не думаю, что кнопка открытия богажник каким то образом завязана как на схеме у вас. 

кстати машина работает ключ в замке. Открыл, закрыл с брелка все чётко.  Замок закрыт, но авто не в охране.