И обратная ситуация: при постановки на охрану с брелока СтарЛайн машина закрывается (но только как закрытие - один раз нажать штатным брелоком), при снятии с охраны СтарЛайн машина открывается, но если спустя время то уже не открывается, а только снятие с охраны СтарЛайн.

Делайте аналоговое подключение каналов StarLine к низовым цепям ЦЗ автомобиля.

Тут поправочка: провел серию экспериментов. При постановке на охрану с брелока СтарЛайн машина закрывается, но как закрытие центрозамка, без включения штатной охраны. При снятии с охраны СтарЛайн - машина открывает центрозамок. Т.е. работает только охрана СтарЛайн. 

Проверял простым способом, т.к. есть датчик объема, то открыл окно и проверял работу датчика объема. Т.е когда я закрываю машину со штатного брелока при однократном или двухкратном нажатии, то датчик объема работает. 

Т.е. режим Slave не работает. 

Еще момент про датчики багажника и капота. Датчик капота точно работает по CAN, т.к. его по аналогу не подключал, но сигнализация его видит. И хотел открыть багажник через СтарЛайн, но ничего не происходит.

Здравствуйте!

Установил сигнализацию СтарЛайн А93 v2 2can+2lin (v5) c gsm. Автомобиль Ford Focus 3 2012г.в., 1,6, Тренд (со штатной сигнализацией: двушаговое запирание и открытие, датчик объема, концевик капота по Can)

Не могу справиться со Slave режимом. При закрытии со штатного брелока машина закрывается и включается охрана СтарЛайн. Но при открытии со штатного брелока - автомобиль открывается, но охрана СтарЛайн не отключается. И обратная ситуация: при постановки на охрану с брелока СтарЛайн машина закрывается (но только как закрытие - один раз нажать штатным брелоком), при снятии с охраны СтарЛайн машина открывается, но если спустя время то уже не открывается, а только снятие с охраны СтарЛайн.

Куда копать? Где искать?

Спасибо!