Полностью согласен. Не стоит оно того. Единоразово конечно откатывали блок ES96P на версия 2.30.1 для обхода rx tx на Mazda 3 BL 2013 года. Ключ прописали, копи кей сделали, затем снова обновили прошивку на 2.32.1 (она стояла с завода), а затем обновили на 2.34.1 (несколько дней назад). Полет нормальный, все работает, но такой эксперимент был сделан по причине что машина в личном пользовании и мы были готовы к кирпичу если что-то пойдет не так. Все обошлось, но это экстренная мера на тот момент. Ждем новую прошивку как указывает Старлайн-Мастер (2.34.2)

проверьте +12 вольт (красный провод на блоке и массу (черный провод на блоке). Предохранитель есть на красном проводе от сигналки на 3А

так значит питания на блоке нет. 

Нам это всегда помогало, перезапуск системы и кнопка снова в работе.

в настройках блока выбрана кнопка или антенный модуль? Там где входы и выходы, в самом низу.

после привязки по блютузу телефона и меток, кнопка переодически отваливается, помогает перезапуск блока сигнализации. Уже не один раз у нас такое было. Кнопка перестает реагировать на любое нажатие и диод не горит. Встречали такое поведение на блоках ES96P (e66, e96, s66, s96).

снять минус с АКБ или разъем вытащить из блока сигналки, или предохранитель вытащить с красного провода блока. Речь идет о 6 серии?

Перезапуск центрального блока попробуйте

Sorento (кореец), АКПП, стар-стоп, 2.4, бензин. Сигналка S96V2, прошивка 2.34.1, прошивка кана Alpha (сегодняшним числом). По шине: концевики дверей, багажника, слейв, паркинк и R, центральный замок, управление штаткой, обход иммо, имитация открытия двери, контроль заведенного двигателя. Все остальное в кане отключили. 
Кан А на блоке ВСМ (средний разъем, сзади блока), кан В на разъеме диагностике, лин за блоком климата слева (синий провод 2 пин без разрыва), аварийка на блоке климата (там где кнопка, желтый провод (импульсное управление минусом)), масса на штатный болт за климатом, педаль стоп на лягушке (зеленый провод), цепи запуска на блоке ВСМ, силовой разъем от замка зажигания ( синий толстый зажигание1, зеленый толстый зажигание 2, красный тонкий стартер), плюс на блоке ВСМ (белый или красный в отдельном разъеме).

Все работает, мягкая посадка есть, слейв работает, управление штаткой работает, ключ прописался и работает, имитация двери работает (тушит автосвет и ставит штатку в охрану после остановки двигателя), контроль двигателя видит. Не работает только запуск со штатного ключа по тройному нажатию.

сделали бы какую либо возможность в ситуации когда блок стал кирпичем, залить туда заводскую хотя бы прошивку без посещения сервисных центров (они есть далеко не везде), что бы реанимировать этот блок прямо тут и сейчас, и искать другие варианты установки этого блока на автомобиль.