Вот теперь могу ответить как, т.к. случилось чудо))) и двигатель завёлся! Между блоком сигнализации и замком зажигания установлен силовой модуль автозапуска ВР-3. Вот с...а и не работает корректно, и это ТО что блокирует запуск с ключа. 

Как-то так. 

Но это моя теория, основана на моём опыте и не более. 

как-то так)))

Если информация будет полезной. В настройках сигнализации, в пункте блокировка двигателя ничего не отмечено. Т.к. в этом нет необходимости (это же Пежо) аналоговые варианты не рассматривал, а по кан шине окошко где нужно поставить галочку не активно.

Извиняюсь за сумбурное описание. В моем городе  найти хорошего установщика проблема, тем более если автомобиль ПЕЖО. Поэтому устанавливал и настраивал сигнализацию с автозапуском на свой Peugeot 308 МКПП самостоятельно. После установки 2,5 года всё работало без замечаний (плюс к этому я установил такую же сигнализацию с автозапуском на второй автомобиль Opel Astra J АКПП, где до сих пор все функционирует).

Залитые свечи и высаженный аккум - это мой косяк!!!

Вопрос в одном, может ли сигнализация (снятая с охраны) блокировать запуск двигателя с ключа и по какой причине была остановка двигателя (запущенного дистанционно) после двух минут работы.