Можно где схему транзисторного усилителя накопать?

Доброго времени суток.

Едем дальше.

От лампочки не получилось.

При включении зажигания сразу показывает работающий двигатель.

Вернул на тахометр.

Запуск двигателя показывает, а обороты нет.

Если запуск показывает, значит, сигнал считывает? Почему тогда нет оборотов?

Ну я взял с запасом, время всегда можно изменить.

Дело в том, что на водительской двери у меня только датчик положения замка, который управляет центром. Актуатора на ней нет. Следовательно, и провода сюда не подходят.

Поэтому, чтобы не тянуть в дверь лишние сопли, запитался от питания стеклоподъёмнков, а их нужно включить, чтобы открыть дверь. Вот и родилась такая схема. В дверь поставил 2 реле.

По генератору, видимо, повешу пока на лампочку. С такими багами по оборотам, при автозапуске, можно и стартер накрыть.

Да, остался один выход. Входа все задействованы. Хотелось бв ещё несколько входов иметь.

Естественно, выход будет питать только реле, а оно уже сам вентилятор.

Доброго времени суток.

Итак, отчёт 4-х дней работы:

1. Сделал режим комфорт. После снятия с охраны подаётся питание на стеклоподъёмники до включения зажигания.

Климат у нас жаркий, садиться в горячую машину, чтобы включить зажигание не охота.

После постановки в охрану питание на подъёмниках держится минуту, для доводки стёкол.

2. При появлении метки в режиме охраны при отключённом режиме "свободные руки" открывается только водительская дверь, защита от барсеточников.

3. Подключил клапан кондиционера (повышения оборотов при включении кондиционера) при температуре, меньшей 40 градусов, режим прогрева.

Ни одного провода не тянул далеко. Всю коммутацию сделал под торпедой.

С генератором пока не разобрался

Остался один выход. Хочу подключить электровентилятор радиатора.

Но насколько система надёжна и стабильна, чтобы этот ответственный момент ей доверить?

Две рабочие станции. А ноутбука нет... :-)

Да, мобильный интернет это такое говно, но без него никуда.

А ноутбука у меня нет...

Снял через старлайнонлайн. 

Ладно, обороты подождут.

В режиме отладки по блютуз поставил комплекс в охрану, и приложение слетело.

Машина осталась в охране и комплекс в режиме отладки.

Теперь не могу снять с охраны.

Звоню на номер, ввожу пароль, который в бумажках, говорит, что не правильный пароль.

Сигнал есть, при 1500 комплекс показывает работающий двигатель.

Спасибо.