Ждем отчета по результатам проверки 

Стартеру пофиг кто его включает, вы ключом или сигналка релюшкой. Отсюда делайте выводы. 

6 поколение спасёт мир

Зажигание, ручник, контроль двигателя никогда из кана не беру. Даже если они заявлены, обговариваю на берегу с клиентом эти моменты

В предверии следующих вопросов сразу озвучу свои догадки. При выключении охраны, замки дверей открываются. Из-за того, что они ходят туго (нужно смотреть почему) происходит просадка бортового напряжения, отсюда и глохнет двигатель. Сделайте контроль по тахометру и будет гуд. На белой фишке панели приборов коричнево-красный провод. 

Почему не взяли тахометр? 

Ценник чего? Стесняюсь спросить

17 пункт чего? Контроль работающего двигателя, случайно, не по напряжению? 

Кан, это не панацея. Есть негласное правило, что не работает или криво работаетив кан - подключается по мясу

Много влияющих факторов нужно учесть