Здравствуйте. Да я обращался по месту установки и мне там пояснили, что такой возможности нет или есть, но она трудоемкая и стоит дополнительных финансовых вложений, при этом страдает гарантия завода изготовителя авто.

Зачем демонтировать? -Надо чтобы он переподключил корректно управление ЦЗ, как и предлагал Романыч48 неделю назад с учетом особенностей автомобиля и его комплектации

В том то и дело что установщик (у которого производилась установка) не знает как это делать.

Это больная тема.Не сыпьте соль на сахар рану. Нередко сертификат для установочного центра зарабатывает один человек, а под этот сертификат потом работают совсем другие люди, после того, как директор и мастер "не сошлись характерами"... В этом смысле - только ИМЕННЫЕ сертификаты могут закрыть эту больную тему. Но как быть с учениками в установочном центре - они тогда никогда ничему не научатся, если каждый входящий будет заявлять - "хАчу, чтобы мне сигнОлИку ставил Корифей Корифеичь, а Доди Криворуковы и Зюзи Безмозгловы и пусть в сторонке постоят, со стороны посмотрят - поучатся".

Вопрос к директору и старшему мастеру - ПОЧЕМУ они не проверили наделанное в Вашей машине и не заставили/не помогли установщику исправить "косячки"... Так и в другом месте и с сигнализацией другого бренда может случиться тоже самое... Cама сигнализация StarLine тут ни при чем... Будь она установлена корректно - всё бы и работало без проблем. Сами же пишете

Вынужден согласиться отчасти, однако хочу заметить, что для потребителя связка производитель-бренд--официальный установщик- сертификат, суть не делимое. Поэтому кривая "установка" -пятно на бренд. Задача ЦС разработать метод решения данной задачи.

Значит можно ИЗНАЧАЛЬНО сделать ВЕРНО с УЧЕТОМ ОСОБЕННОСТЕЙ автомобиля.

Похоже что да, но это дополнительно оплачивать изменения или модифициорвание или понимайте как хотите, у другого установщика, причем я уверен что у первого установщика возникнут все основания аннулировать свою гарантию, отсюда мысли о демонтаже сигнализации у изначального установщика и установка качественно в другом месте, надеюсь мысль понятна?

Путаете мягкое с теплым. Это не ославит StarLine. Это ославит
установщиков с низкой социальной ответственностью и не самой лучшей
квалификацией в том центре, где Вам установили сигнализацию КРИВОВАТО и
почему-то не хотят исправить свой косяк бесплатно... Или Вы вместо
того, чтобы ЕХАТЬ К НИМ и решать вопрос САМЫМ КОРОТКИМ ПУТЕМ - по
месту установки, решили решать проблему странными окольным путями -
перепиской с людьми, которые ни сном ни духом, так сказать? А ведь уже
неделя прошла, если что и за это время не единожды можно было посетить
установщиколв ВЖИВУЮ. Не тех, так других...

Как уже  писал выше, маркетинговая сторона вопроса не делит отдельно установщика и производителя, поэтому страдает бренд в первую очередь. Если голова не знает что делают руки - это проблема не рук а головы.

Да вы правы, решать проблему коротким путем эффективно и быстро, при условии что сертифицированный и лицензированный установщик знает как ее решить, в данном случае переписка с людьми и является коротким путем.

Прошло более 3 месяцев с момента установки сигнализации и буквально месяц назад я  заметил проблему, получается  2 месяца машина  у меня была под охраной и ОТКРЫТА, потому что будучи уверенным, по прошлому опыту пользования старлайном, на  предыдущем авто, когда  при включенном зажигании цз работал так как надо и открывался и закрывался, у меня даже и в мыслях не было, что может быть как то иначе.

Это как Вы себе представляете? Ну про беспомощность бренда? Это в смысле - хочу, чтобы было сладко во рту, знаю про ХАЛВУ, но вместо то, чтобы положить её в рот и наслаждаться, я буду кричать "халва-халва-халва" и ЖДАТЬ - когда же во рту станет сладко? Так что-ли?

Так народная мудрость гласит - "сколько ни говори "халва" - во рту слаще не станет"...

Так что Халва халвой (StarLine старлайном), а еще и ПРОДАВЕЦ ЗА ПРИЛАВКОМ (установщик) и любитель сладкого (владелец автомобиля) - не последние люди в цепочке , итог которой "наконец-то стало сладко во рту" -сигнализация заработал так, как задумал её производитель.

ЦС  старлайн выдает лицензии и сертификаты установщикам, соответственно он каким то образом проверяет и/или экзаменует их. Надо понимать что должен быть алгоритм взаимодействия (поощрения/наказания), а так  же аккумуляция информации в ЦС, исходя из опыта установщиков и редактирование, рассылка информации точечно или веерно по всем установщикам.

Понятное дело, что работа достаточно трудоемкая, однако разбив ее на части, постепенно можно наладить нейронные связи между "головой и руками".

Хотя я более чем уверен что подобная работа ведется иначе бренд давно "потух".

Здравствуйте.

Да, я обращался к установщику, по месту установки.

Глобиавто (ИП Онучкин В.В.)

г. Тольятти, ул. Дзержинского, 52

тел. +7 (8482) 77-77-22, +7 (8482) 77-77-44

Однако как я писал выше, мастер ответил мне что это не удобство из-за производителя автомобиля, который установил Такой ЦЗ, который неверно работает при подключении сигнализации. Так же был сделан некий прозрачный намек, мол есть некая возможность исправить подобное, но это будет стоить дополнительных финансовых вложений и может повлиять на гарантию автомобиля.

Естественно при заключении сделки одна сторона обязуется предоставить услугу качественно, в полной мере и несет за это ответственность, а вторая сторона обязуется оплатить предоставленную услугу согласно договора заключенного между сторонами. Но это юридическая сторона вопроса.

Вы указали, что есть методы внесения изменений, прошу вас выслать данные методы мне на почту so@menu4me.ru, что бы я смог предоставить их установщику для исправления не соответствия. Или прошу связаться с установщиком и ему предоставить метод исправления не соответствия.

Благодарю.

Прискорбно осознавать беспомощность бренда в подобных решаемых вопросах. Однако официальное письмо напишу, посмотрим на ответ.

ЦЗ при механическом  воздействии из салона не срабатывает. ЦЗ срабатывает при механическом воздействии ключом снаружи авто.

Однако хочу заметить, что сигнализация и ставится для удобства, а не для увеличения  проблем.

VS Avto (ООО "Солдога") г. Тольятти, ул. Офицерская 14, бокс 555 тел. +7 (8482) 55-59-89

а в этот сервис обратился  коллега, где ему исправили не доработку сигнализации...

каким образом сменить установщика? Демонтаж сигнализации и установка в другом СЦ? я вижу такой вариант. Только данный момент весьма ославит имидж Старлайн. Сравнить есть с чем.

Глобиавто (ИП Онучкин В.В.)

г. Тольятти, ул. Дзержинского, 52

тел. +7 (8482) 77-77-22, +7 (8482) 77-77-44

Устанавливал здесь.

Вчера коллега поехал к другому установщику и за дополнительную плату ему сделали обход какой-то. Такой же сертифицированный установщик, причем в 400метрах от того, где устанавливал я.

На данный момент я  в раздумьях, приехать к своему установщику, за его счет демонтировать сигнализацию, вернуть деньги и установить другую УДОБНУЮ, в другом  месте. Это кстати камень в огород отдела по раздаче сертификатов и лицензий на установку Старлайнов. Давайте мне сертификат, я сам установлю сигнализацию и сохраню гарантию на авто, нежели к бестолочам ездить и в дальнейшем наблюдать недовольные физии, мол чего приперся это завод виноват, такие цз ставит, а не мы, рукожопые, установщики. Принеприятнейшая ситуация скажу я вам. у 3-х стоит старлайн и одна и таже  проблема. :(

Да, Кэп. Стоит учесть, что машина на заводской гарантии и "подключить по другому ЦЗ" - это значит протягивать к каждому концевику двери отдельный провод, на что мастер-установщик отвечал, что подобное подключение может повлиять на гарантию от производителя. Как то так. Это вторая сигнализация Старлайн подключенная на так называемом лицензированном и официальном сервисе по установке. Хотя  большое сомнение возникает в компетентности специалистов, которые раздают лицензии. На первом  авто у меня работало все штатно и мне было удобно после  того как заведется авто, я мог открыть двери, закрыть при помощи сигнализации, а уж затем брелоком отключить двигатель авто, при этом режим охраны сохранялся и двери ВСЕ закрывались.