Все возможности по кан указаны тут. Откуда в полике Webasto? Все тонкости должен знать установщик.

не ложил, а клал

Что-то давно Антон Ламзин сюда не заглядывал.

Судя по полиграфии похоже на собратьев из поднебесной.

1. Камри 5727. В комфорте заявлен подъем только водительского стекла.

Программа 5275

Комфорт

Функция доступна только при включенном зажигании.

Закрывания люка нет.

Как вы обещаете людям, если даже прочитать не можете что написано?

Так и происходит. По крайней мере на VW

Именно так работает эра-глонасс и ее европейский прородитель. При экстренной ситуации блок устанавливает соединение с серверами диспетчерской службы и передает все данные. Диспетчер получив данные вызывает экстренные службы, а также перезванивает в автомобиль, причем ответ в автомобиле происходит автоматически (не надо нажимать никаких кнопок). По разговору с человеком или по звуковому фону диспетчер более конкретно определяет, что происходит.

А вот функция экстренного вызова владельцу или другу, брату, уже более просто реализуема, т.к. человек предупрежден, что если будет такой вызов, то делать то-то.

Для того чтобы вся система работала, одного лишь изменения ПО сигнализации не хватит. Нужно организовать диспетчерский центр по приему информации об экстренных ситуация. Необходимы договоренности с экстренными службами о более быстром реагировании. Необходима обратная связь с водителем автомобиля (не по телефону прописанному в сигнализацию, этого человека может в машине и не быть, а именно через сигнализацию, чтобы понять что происходит) в экстренной ситуации, чтобы понять авария ли это или ложное срабатывание. К тому же в модуле обычно установлена 1 (максимум 2) сим-карта, а не мультисим, которая выбирает к какой сети подключиться в зависимости от уровня сигнала.