ДА, самое интересное, я тоже заметил такое поведение, что вообще-то CR2032 номинально 3В, а новые все идут 3,3 и они отлично работают примерно до 3В, 2,95В уже все - тыкаешь тыкаешь как дурачек возле машины((( Видимо разработчики опирались все-же на 3,3В, вместо 3В.

Все подумываю сделать смартфон меткой, но пока так и не решился из соображений секурности.

получается менял в декабре 2020, потом варту менял уже в мае-июне, далее менял в ноябре. Т.е. далеко бьет примерно 3 месяца, а далее все хуже и хуже. Последние две купил Дюрасел, но пока лежат в запасе. Таким образом всех быстрей сдохли японские Fanso.

Было бы неплохо читать СМС входящие в приложении, чтобы не тратить смс на пересылку, вводя еще доп команды через смс.

Да, заменил на VARTA LITHIUM. Будем посмотреть)

Родной элемент питания был установлен FANSO LITHIUM CELL, при замере напряжения после извлечения мультиметром 2,98В

Я так подозреваю, что сегодня проблема не решена с серверами. Снова приложение выдавало сообщения, что тех работы. При этом само приложение, то видит охранный комплект, то не видит. Данные обновляются с огромной задержкой, более 2х часов, запустил авто с приложения и никаких изменений с температурами двигателя и салона не происходит.

И тогда жена сказала потирая ладошками: "Теперь я буду знать куда когда и сколько." А по теме, если кто-то имеет доступ к "ковырянию", то он же будет иметь доступ к удалению тех же треков без вашего ведома. У посторонних людей вообще не должно быть доступа к этим ресурсам. Но отключение записи трека - возможно должно быть, но тогда тоже это брешь в защите и может сыграть злую шутку, если злоумышленник так сделает (Отметаем сразу фразы "Захотят угнать - угонят").