там блок управления светом, он же габарит он же аварийка он же поворотник(американец)

И этоже не A91 это же 4 поколение минимум вмешательств в автомобиль!!! ДА?

Я тоже встал на ваши грабли Ford Escape 2008г Сигнализация АХ3 GK54 программа L2 без CAN

Приехал клиент с притензией что аварийка мигала всю ночь посадила аккумулятор.

Смотрим аварийкой управляет желт/белый запрограмирован 15/4 импульс!

Пробуем ввести ее в такое состояние как у клиента . И о чудо после проверки температуры и сразу же запуска она попалась! То-есть, есть в логике ошибка, когда первая программа проверка температуры и поиск машины выполняется 8 импульсов. Почему то не дожидаясь окончание первой программы начинает работать другая Запуск двигателя 6 импульсов. если первая отмигала 7 и начала работать вторая 6 получается 13 , двигатель заглушен аварийка мигает!

Да ладно у нас есть новая программа все сейчас прошьем и будет окей!?

Прошиваем АХ3 GK54 программа M8! Радостно проверяем, И о чудо = НЕ ПОМОГЛО!!!!

АВАРИЙКА РАБОТАЕТ, САЖАЕТ КЛИЕНТУ АККУМУЛЯТОР!!!!!!!

Мы же опытные вариант 2 подключим на габариты, а н нет это Ford Escape 2008г !!!!

Итог: клиент ездит без световой сигнализации и надеется, что будет новое обновление и мы ему это устраним!!!!

Что делать? Или когда будет новая прошивка учитывающая парность импульсов или очередность выполнения световых сигналов?

На часах нет плеймаркета!

Причем зажигание двигатель уже запущен!!!

настало событие двигатель запуск !!! это событие напрямую связанно со стартером!!! Если нет четкого описания события Двигатель запуск то стартер включится на заведенном двигателе!!!

В четвертом поколении такое отсутствовало , было написано получение команды на запуск в е 95 есть 16 и 17 пункт они описывают команду тоесть програмный код! а что описывает 13 событие двигатель запуск?

Романыч раз вас заинтересовал вопрос !

Разберем по полочкам, вопрос пришел из 6 поколения где в гибкой логикой можно делать многое!

и при одинаковых событиях могут выполнятся по несколько программ!

Откинем условия запуск с ключа и автозапуск, забудьте про них на время!

Интересует именно событие двигатель запуск!

Так как в 6 поколении могут выполнятся несколько програм по наступлению определенных событий возник вопрос.

Допустим в 1 програме пришли события двигатель запустился стартер отключился!

Но спустя время наступает такое -же событие двигатель запуск ( был такой ответ как включить уже включенное) на проводе стартер питание отсутствует событие двигатель запуск наступило двигатель завелся , по логике на стартер пойдет питание при запущенном двигателе!!! Конечно возможно что програмисты исключили такую возможность в логике программы. Но все же как они определяют это понятие двигатель запуск - это програмный код, поступление питания на стартер на время кручения стартера, либо чтот то другое?

С определением понятий, вы пишите ! ""Связано с запуском, а вот условия определяют запуск от ключа или с АЗ."" Я это прекрасно понимаю, вопрос был поставлен так: Мне нужно четкое понятие события- Двигатель запуск?

Мне нужно четкое понятие события- Двигатель запуск?

От компании старлайн , все остальное домыслы!!!

с запуском много чего связано

Романыч по внимательней!!!

С чем связано событие!!!

Мне нужно четкое понятие события- Двигатель запуск?

КАК например не правильное но понятное! "электрический ток это- упорядоченное движение........"

Событие новое в старлайне и описания его ни где нет, но оно используется в 5 и 6 поколении!

Есть разные домыслы" начало работы двигателя", "время когда крутит стартер"," команда в программе" , а точного описания нововедения нет, трактуй как хочеш! А это электрические цепи и неточность может стоить очень дорого , машины не дешовые!

Нет такого провода, использовал модуль kantec ! проблема решена!