Your comments

Точно будет управляться? А если у Александр_vrn M32 установлена в режим SM (т.е. в автономный режим) и задействован автозапуск?
А где заявлено что нет? Так бы и писали тогда в инструкции что приподключении М32 в режиме SM приложение телематика не будет отображать температуру двигателя.
Ладно бы он её не точно мерил с погрешностью +/- 3 градуса. Фиг бы с ним. НО датчик находится внутри корпуса на плате. Весь корпус под торпедой в районе воздуховодов. после получасовой поездки показывает +38 градусов. Летом будет ещё больше. Ещё из за этого он очень долго показывает плюсовую температуру. 

Вот пример. Вчера ночью было -1. Машину я поставил в 20.00 а завел сегодня в 11.00 и температура в салоне показывалась как +5. Сейчас вот машина стоит уже как четыре часа без движения, а температура в салоне +10.

И я считаю что проблема даже не в том что она не точная, она опускается намного медленнее чем реально температура в салоне.
Приложение телематика как и сайт старлайн-онтлайн это вообще отдельная история. Задержки обновления информации, протоколирование сообщений тоже не ахти какое. у Меня приложение телематика установлено на Ipad и на телефон под андроидом. Время на обоих устройствах одинаковое, однако в приложении телематика установленном на айпаде время всех событий на час меньше и сами события не все... как это понимать я пока не знаю.

И у вас точно I9? Я тут спрашивал про прошивку, но ответа не получил или просто не понял. У мен I7 и на I9 не обновляется никак.
Иван Спасибо. В начале темы я задавал много вопросов но мы остановились только та трекинге. Насколько я понял из чтения форума катрочки телематика в комплекте может и не быть. По поводу прошивки вроди понял что I7 как раз последняя на сей момент, с gps тоже вроди понятно, ждём. А вот с чтением температуры по CAN? Возможно ли про это можно и не думать.

Есть ещё некоторые наблюдения:

Наблюдение первое:
Сажусь в машину и включаю зажигание, отправляю команду 41.

[AT]GSM:22(A) GPS:15 BAT:12.78V Охрана выкл. Вкл. зажигание

При этом в приложении телематика, в разделе История пишет: Двигатель включен

Через минуту завожу двигатель и снова отправляю команду 41.

[AT]GSM:23(A) GPS:15 BAT:14.1V Охрана выкл. Двигатель  работает Вкл. зажигание

В приложении телематика, в разделе История снова пишет: Двигатель включен

Наблюдение второе:
Подхожу к машине и не снимая с охраны штатным ключом открываю багажник. Как при этом должен вести себя M32?

У меня происходит следующее. В приложении пишет открыт багажник, а на телефон приходит смс Охрана вкл.
Закрываю багажник и приложение пишет багажник закрыт, а на телефон сонова приходит смс Охрана вкл.

Наблюдение третье.
Иногда мне кажется что то ли М32 зависает то ли теряет GSM сеть. Из приложения немогу запустить двигатель, смс неудаётся отправить. Единственное что неудалось попробовать позвонить, М32 заработала раньше. Можно ли как то узнать что GSM сеть пропадала. И вообще сколько в цыфрах наормальный уровень сигнала GSM сети.
В приложении и на сайте отображает температуру ОЖ - 0 

Насколько я понимаю у вас M32 без сигнализации старлайн работает в SM режиме. Если так то вот удивительная штука. У меня Ford Focus 2 и M32 не умеет считывать температуру двигателя по CAN шине, а внешнего датчика температуры к М32 подключить нельзя вот и выходит что температура двигателя всегда ноль. Только вот в инструкции нас с вами забыли предупредить, что чтобы приложение отображало температуру двигателя надо докупить сигнализацию старлайн и повесить дополнительный датчик температуры. Я не знаю может это у меня машина особенная и на других марках авто M32 всё же умеет читать температуры...

в М32 датчик удара есть? Как его включить и настроить?

В М32 датчика удара нет, внешний подключить нельзя и настроить соответственно тоже. Датчик удара можно было бы подключить и не один, к дополнительным входам М32, (при этом настроить чувствительность всё равно нельзя было бы удалённо). Однако эти входы используются для автозапуска двигателя и соответственно за вами выбор либо датчики удара либо автозапуск двигателя.
Вобщем поездив ещё какое то время я выяснил. GPS не включается только в том случае если я сделал автозапуск двигателя. Из приложения или смс не важно. Важно следующее. Я удалённо запускаю двигатель, например из приложения. Двигатель отлично запускается и на картинке рядом с автомобилем появляется дым. Т.е .всё в порядке. 
Далее я подхожу к машине, двигатель работает, двери закрыты. Я всегда снимаю с охраны штатным брелком, открываю дверь (двигатель работает), сажусь, вставляю ключ в замок зажигания и поворачиваю в положение зажигание и начинаю ехать. Т.е. во всём этом процессе глушения двигателя не происходит и меня это вполне устраивает. Если же я без ключа нажимаю на тормоз двигатель глохнет. Я так понимаю это и было задумано.

К чему я это всё пишу. Правильно ли ведёт себя М32 не глуша двигатель при открытии любой двери, при том что если я открою багажник двигатель заглохнет. А значит мне вручную ключом придётся его заводить и GPS будет работать.

Вообще в инструкции по M32 как по установке так и по эксплуатации мало чего написано по шине CAN. Дескать читайте всё на одноимённом сайте. А вот мне лично неясно как програмировать функции автозапуска:
№6 - контролирование работы двигателя по: - насколько я понимаю не имеет значения при подключении по CAN
№10 -выбор оповещения при срабатывании входа и выбор полярности входа дверей: тоже поидее не имеет значения.

Так же правильно ли я понимаю что если в настройках CAN я выключаю какую либо функцию со соответствующий аналоговый вход начинает работать. Это я про контроль ручного тормоза.





Нет не подключён. Всё читается по CAN.
14 Января всё было нормально.


А вот сегодня. 15 Января.