Ваши комментарии

От себя мнение: такое ощущение, что при повороте ключа один алгоритм запуска, который запускает нужные модули работы ДВС а при автозапуске какие то модули не включаются и мотору чего то не хватает...

То есть поворот замка зажигания имеет какую то штатную еще проводку, которую автозапуск не использовал (нет в инструкции информации)

обучение ключа стандартно, 14 пиков + 2 пика после вкл зажигания

Подключение каналами модуля автозапуска.
Сигналка подключена

 - по CAN двумя проводами

 - сирена

- провода управления отдельным модулем автозапуска (из коробки комплекта)

- провода автозапуска подключены согласно инструкции сайта (вариант №1 для машин до 2011 года, расцветка проводов соответвует)

- антена сигналки

- розовый провод подключен к реле разрыва питания лампочки приборки, как в инструкции.

библиотека CAN - 4151

Всё вроде.

Если я вас правильно понимаю, брелок не отображает сиюсекундно, а только по требованию, то есть если нет тревоги, то обычную информацию брелок не отображает. Или по требованию или по тревоге. До этого у меня стояла S96 и разные Пандоры, такого никогда не было, информация всегда на брелки поступала мгновенно по факту... Ок, понял, буду привыкать к новому алгоритму для себя.

Деньги есть на балансе, может что то с тарифом? Или в настройках телеметрии что то не так? Можно ли в этих настройках получить такой неприятный эффект?

Точно. Возможно я что то наперенастроил в установке и где то что то настроил не так... Наверно попробую сбросить всё к заводским значениям, проверить сирену и заново все настроить...

Доп: сигналка установлена по CAN, все остальное работает отлично.

Сделал как посоветовали, убрал галочку, сохранил... Проехал полкилометра и снова пропали параметры. Они не зависают, а именно пропадают, на экране БК появляются черточки, что означает "нет данных". Еще варианты есть каки?

Спасибо, сейчас попробую через старлайн мастер мобильный ... Отпишу результат



Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho