Это зависит от настройки, требуется авторизация или нет, и какая - брелком, меткой, кнопками. Если авторизация требуется, а с собой нет метки, с охраны снимается, а замок не открывается. И при включенной перепоставновке через 30 с снова встанет на охрану. При этом, в некоторых случая замок может открыться - сигналка отправит импульс на управление ЦЗ - а тот не был открыт при снятии с охраны.

Требование авторизации можно отключить через Starline Master. Для связки E96BT и GPS-GSM /M66 это необходимое условие, чтобы можно было снять с охраны через приложение без метки, т.к. телефон меткой быть не может.

Убедился, что дело именно в авторизации. Если отключить требование авторизации, то из приложения открываются ЦЗ при снятии с охраны. 

Но, конечно, предупреждать надо о возможности такой ситуации, когда сигнализация при перепостановке на охрану ОТКРЫВАЕТ ЦЗ.

Обратил внимание, что в приложении Starline 2 при индикации оставшегося времени работы ПП таймер нормально считает, пока не останется 1 минута, а далее подвисает - доходит до 45 с и снова начинает с минуты. Соответственно, индикация работы ПП остаётся, пока не выключишь с брелока нажатием кнопки 2 и 2.

Подключить не проблема - управление аналоговое, w-bus провод даже не выведен. Только питание надо отдельно подавать. Здесь расписано:

https://weba-sto.ru/w-citroen-spacetourer-upgrade-altox

А потом на доп.канал цепляем, где управление "+" - и всё работает.

Другой вопрос, что ранее ставились "урезанные", без насоса, обогреватели - их запускать на незаведённом двигателе бесполезно.

Да в ней же некоторых функций ещё нет, а главное - бесключевого обхода иммобилайзера...

Там последняя, свежее нет. Бета под конкретную модель. 

Peugeot Traveller 2020, ключ, подключен по схеме рекомендованной, Бета прошивка.

Ясно, спасибо! "Это не баг, это фича".  :-)

Новую тему не могу создать, пишу здесь. CopyKey ключи через Master автоматически не заливается, подвисает. Но через почту всё получилось. Автозапуск работает - двигатель заводится, но при этом БК выдает сообщение о неисправности электронной противоугонной системы и горит пиктограмма неисправности на приборной панели. Когда вставляешь ключ, сообщение пропадает, пиктограмма гаснет. Это неизбежно при использованииили ошибка какая-то в прошивке?

Ясно, спасибо. Раз могут быть сложности, тогда не надо.