Спасибо, буду искать.

А сине-красный провод, замыкающийся на +12В я так понимаю не задействован в данном автомобиле и должен быть заглушен?

Завтра попробую снять обшивку стойки слева от лобового стекла, там лампа сигнализации установлена, может там найдётся. Не хочется половину панели разбирать, спасибо за подсказку. Я так понимаю водительский концевик идет отдельно от остальных и он завязан с салонным освещением я правильно понимаю?

Встречный вопрос где обычно этот провод подключается при установке в автомобилях ВАЗ 2114. Я пытался отследить сине-черный провод в 16-контактном разъеме, который подключается к кнопочным выключателям, замыкающим на корпус. В районе заводского блока ЦЗ я потерял его след, коса слишком плотно смотана с остальными проводами

Только наглядно, концевики исправно реагируют на открытие каждой двери индикацией на приборной панели и свет также загорается исправно. Все привода успешно закрывают все двери от водительской двери как снутри, так и снаружи ключом, также и с брелка. Как еще можно проверить контур дверей на исправность? И может ли "свиду" исправный концевик давать ложную информацию для сигнализации?

Сам контур дверей без сигнализации работает полностью исправно. И ЦЗ и концевики. В какую сторону капать?