Your comments
По поводу Can-шины и кнопки обогрева, все понятно, спасибо. Если конечно это действительно так, потому как в прошивке тоже могли ошибиться, да и комплектации могут отличаться. Посмотреть бы исходники рено Can-A шины автомобиля Логан-2, чтобы там было подробное описание...
кто они и на каких схемах ? хотел поделиться , но прочитал это Ваше высказывание (
Я имел ввиду, они - Рено, на каких схемах - в программе схем для авто VISU
и решил а нахрена мне это надо.
Если вы про схему подключения сигнализации старлайн, то это действительно в этом вопросе не надо.
| Вот по поводу Логана, старлайн пишет такое: Кнопки |
|---|
| CAN-A |
| ВНИМАНИЕ. Между нажатиями кнопок должна быть пауза не менее 0,5 сек. Управление на консоли - кнопка "Кондиционер AUTO"; Управление на консоли - кнопка "Обдув лобового стекла"; Управление на консоли - кнопка "AC (OFF)" (активна при работающем климате - включение кнопками "Кондиционер AUTO" или "Обдув лобового стекла"); Управление на консоли - кнопка "Циркуляция" (активна при работающем климате - включение кнопками "Кондиционер AUTO" или "Обдув лобового стекла"); Управление на консоли - кнопка "Обогрев заднего стекла"; Но в то же время старлайн касательно прошивки говорит, что обогрев стекол это не СAN. После прошивки сигнализации, я не смог установить подогрев - управление по CAN, так как Starline Master говорит - не поддерживается. |
По поводу подогрева стекол из Кан-шины, на схемах такие подробности они не пишут. Все сводится к тому, что включение всех реле обогревов идет из 645-го блока со значком транзистора. 645й блок это и есть блок ЦЭКБС в салоне. Что там внутри него происходит, не показано.
К тому же в описании указано, что кнопка обогрева может участвовать в установке кода сигнализации (доп.защита), кстати эта кнопка единственная, которой у меня можно управлять, если авто без климата. Не значит ли это что идет через кан-шину распознавание?
По поводу синего провода аксессуаров, это понятно, что надо его еще запрограмировать, но само название назначений провода не корректно:
1 аксессуары, выключать на время кручения стартером (по идее должен работать после заводки авто, то есть после стартера, а не работает!)
2 аксессуары, не выключать на время кручения стартером (тут особо вопросов нет, я применил этот вариант и заработали аксессуары).
В общем с вашим ответом я ознакомился, и что хочу сказать, что здешние эксперты зачастую при ответах на вопросы, просто понтуются, показывают какие-то схемы, документы, которые я и так видел. Нахрена это делать? Чтобы показать что я не шарю, а они сто сигналок уже установили и чтобы люди шли к ним? Так я и никуда не пойду, так как в радиусе 200км никого нормального нет. И все равно буду сам устанавливать.
По поводу вот этой схемы - там в верхнем углу по РУССКИ написано - для авто с CAN шиной, нужно смотреть подключение на сайте can.starline..., у меня авто кан шиной, нахрена мне эта схема, чтобы подключаться каждым проводом по аналогу??? чтобы для автозапуска кидать ключ, обходчик и реле??? Нет. А как надо делать - это все есть в мной упомянутой карте монтажа - и скажу, что подключил по ней сам и все получилось. Но тот кто писал эту карту, допустил несколько косяков, сам старлайн в E96Bt допустил тоже несколько косяков. Об этом буду делать отдельный пост.
Людям тут прежде всего нужен конкретный ответ, по типу - "Куда подключать? Ответ: Сюда".
Уважаемый, я смотрел и это, и то. Зачем мне общая схема подключения, которая годится и для ваз 2101, и для bmw x3? Я руководствуюсь картой монтажа именно для моего авто, рено логан-2. Так вот там не понятно, надо ли подавать питание на охранный комплекс через красный провод разъема X1? Или питание пойдет через красный провод модуля автозапуска? https://install.starline.ru/
Customer support service by UserEcho
Нет, питание я все таки взял как положено, +12В, без этого система не работает, странно да? Шутка.
Ок, спасибо, разобрался. На X2 там все выходы....