И снова здравствуйте.... Очередное продолжение. В прошлый раз ... Мне поменяли блок ИММО и вынесли динамик (В так скажем, хорошо слышимое место). Итог . Как я и говорил . Звуковой сигнал , при запуске машины , становится привычным , родным, не беспокоящим. Как итог не всегда на него обращают внимание. (и не только мы, а очень многие) Вчера, завели машину, выехали на дорогу . И тут да....ИММО заорало / запищало. И машина заглохла. Сразу, тут же / практически мгновенно.... Водитель не имеет возможности хоть как то среагировать. Вот что теперь делать?

Это понятно , что мы сразу поняли причину экстренной остановки и уже максимально быстро заменили батарейку. Но экстренная остановка по середине оживленной дороги, это крайне опасно. Какие наши дальнейшие действия? 

Упс забыл... Здравствуйте ... О ...а вариант с кнопкой Старт-стоп становится интереснее... но боюсь что Там сам глюк в старой батарейке ... 

В общем нужны Ваши спецы с программатором, или как .... или кнопка или Блокировка без задержки

Завелись и поехали на счет 10 (501,502,503,504 так считал) машина глохнет

•  Задержка перед блокировкой после начала движения —

устанавливает длительность задержки перед включением

блокировки после начала движения в отсутствие сигнала

метки:

•  без задержки

•  5 секунд

•  10 секунд

" Если используется именно I95, а не версия Есо, то можно реализовать блокировку по статусу метки. Например, не будет работать кнопка старт-стоп без метки." Не вариант т.к. у машины есть функция удаленного запуска. 

Давайте созвонимся. 

"Иммобилайзер в заводских настройках блокирует мотор после определения движения встроенным акселерометром.

По Вашему описанию блокировка наступает после определения движения. Иммобилайзер выполняет свои функции."
ЧЕРЕЗ 10 секунд  Движения ... ИММО плохо выполняет свои функции. Дмитрий может вы просто мне позвоните . Я вам расскажу тоже самое что и Олег, честное пионерское! 

Это просто установщик но просто проводочки скручивает... Причем на тупую скрутку с изолентой. под копотом..... Мы с Олегом менеджером тестили машину ТЕСТИЛИ... и даже не специалисту СТАРЛАЙН понятно , что так быть не должно .... НЕ важно услышал я сигнал принятия метки не услышал... Я ЖЕНА ДЕТИ НЕ ДОЛЖНЫ УБИТЬСЯ НА ТРАССЕ. 

Как только ТРОНУЛСЯ с места ЗАГЛОХ...  Не выехал на трассу и там заглох, а СРАЗУ ЗАГЛОХ.

Сделаете хотя бы простое не 10 секунд а 0 чтоб если в Обычном режиме не опознала метку по каким либо причинам ИММО не дала уехать..!!!!!