"В понедельник дополнительно свяжемся с установщиками и обсудим варианты дальнейшей диагностики"

Здравствуйте. Удалось ли хоть что ни будь разрешить?

Да. Полностью все заменили на новый комплект. 

полностью

Комментарий от ОД ... Со старой коробочки , не получилось бы прописать новые метки.

Замена проводилась тут : Санкт-Петербург, ул. Седова, д. 13, корпус 3, литера А. ОД "Автопродикс".

Коробку и карту там и выдали. Сразу после замены. Выдавал Установщик ОД. И получается , что дали то и имею)  

Замена была Вроде в Марте 2020г. На моем 2-м ТО у ОД.

Здравствуйте. Вчера по просьбе представителя ОД Автопродикс, сфотографировал. Номер карты и номер коробки . Они совпадают. Что делаем дальше? 

PS А  СПБ Салово 53 . ОД Старлайн Это точно ваши представители?

А подскажите . Т.К. мне устанавливали в ОД Автопродикс , то мне туда и обращаться ? или Можно прям в сервис центр Старлайна? И как восстановить карточку?

Здравствуйте. Автомобилем пользуется на 80% моя жена.

Да, Один раз. Метка дала завести автомобиль и после +- 1минуты работы, выдала три сигнала кратковременных (о частичном разряде батарейки) В дальнейшем, смоделировать ситуацию не получилось, ни разу. Как писал ранее. При севшей батарее ИММО не выдала ни одного сигнала, от слова совсем. По моим наблюдениям. Настройка пограничного состояния выстроена так, что Метка либо работает с элементом питания либо нет. Сообщений о скорой замене батарейки не поступает. (Интересно, что на просторах интернета и описаниями работы ИММО I95  есть две "ветки" развития. У одних все нормально и предупреждения срабатывают , как и положено, заблаговременно. У других такая же проблема.)

  Далее . я не включал на метке режима Анти ограбления ни разу. Т.к. время работы батарейки сократиться в разы. Да и я не думаю, что меня кто то будет выкидывать из автомобиля. То есть нет необходимости. Метка работает в простом и штатном режиме.

  По "alert" сигналам. Они слышны . нормально. т.к. Не обычные и являются сигналами не свойственных поведений. (Кроче их слышно)  
  Световую сигнализацию мне делать не предлагали. от слова совсем. (даже не напомнили про индикатор на брелоке). В моем случае, брелоком не актуально. Я лично каждое утро проверял "заряд брелока" всегда моргало зеленым. А уже днем ИММО заблокировало машину. То есть как я и говорил и мастер это подтвердил. Нет среднего значения. Есть либо ВКЛ либо ВЫКЛ . 
   Самое грустное.... Мастер пошел мне на встречу. Мы хотели зайти в прошивку ИММО и сменить значение блокировки авто, при отсутствии метки (после начала движения)  с 15 секунд на 0 ну или 1-2 сек. (Пояснение. Первого сигнала мы не услышали и забыли про него . Но метку ИММО не увидела. Включили передачу . тронулись с места и Машину заблокировало. Итог Мы остались на месте услышали сигналы ИММО о блокировке. И спокойно поменяли Батарейку) Ну хоть так ....И вот печалька . В ОД при замене блока ИММО мне перепутали карту с Пинкодами. Ни разблокировать машину в ручную ни войти в режим программирования естественно не получилось ((( Это буду с ОД решать.  

  Далее ... Сам блок ИММО + метки, меняли  в прошлом году. И уже по словам мастера Старлайн. Одну метку надо нести в ремонт или на замену!?!?!? (по его ощущения она как то глючит.) Сразу для ясности. Моделирование всех возможных ситуаций с ИММО проводились на двух метках и в паре и по очереди.

Ну вот кратенько как то так. 

Был у установщиков. СПБ Салово 53 . ОД Старлайн. Итого . Метка оповещает о . ( Прочиталась. АЖ через 15 сек. Не прочиталась и тут же заглохла). Вставили 3-и вида севших батареек. Оповещения о недостаточном заряде не поступает. 

Понял. Получается что по инструкции после выключения зажигания , при низком заряде батарейки . ИММО должно предупредить тремя короткими сигналами. А этого не происходит. Поеду к установщикам