Your comments

вы извините, но вы ерунду пишите.

Вот интересно понять почему? вы пробовали проделать все эти действия?

Не долго музыка играла. Сегодня опять перестало работать. Чистая статистика...

При максимальных настройках определения метки, автомобиль снимается с охраны по Свободным рукам?

Он снимается с охраны в любом случае, но каждый раз при разном взаимном расположении метки и автомобиля. При максимальных настройка (они же по умолчанию) обнаружения, автомобиль может сняться с охраны иногда с 15м, а иногда можно возле двери стоять секунд 20, и только потом происходит снятие. Установщики здесь совсем ни при чем т.к. метка все же может определяться на большом расстоянии. Вопрос в другом, как происходит поиск метки, возможно, разработчиками заложен некий временной интервал для запуска поиска устройств, и попадая в радиус обнаружения метка не всегда попадает в нужный временной промежуток, и приходится ждать запуск следующего поиска. Если так, то это объясняет такое поведение сигнализации.

Если считаете что метка определяется нестабильно, прошу посетить установщиков для проведения диагностики системы.

Вы же видите все темы на форуме, неужели большое количество вопросов, связанных с работой сигнализаций с метками не наводит на мысль о кривой реализации технологии? Возможно, лучше передать проблему разработчикам и решить ее, чем посылать всех к установщикам?

Еще один момент, не может ли конфликтовать функция Свободные рука с настройкой реакции на появление метки при автозапуске (мягкой посадкой)? Сейчас мягкая посадка настроена так, что при появлении метки происходит снятие с охраны.

Эта функция позволяет снять автомобиль с охраны когда Вы подходите к автомобилю и поставить систему в охрану, когда Вы уходите от машины. Если у Вас не происходит уверенного определения метки рядом с автомобилем, то нужно увеличить радиус обнаружения метки.

Увеличил до максимума, сейчас настройки 8 для обнаружения, 10 для потери, т.е. стандартные и больше чем 10 установить нельзя. Также нельзя ставить обе радиуса в 10, т.к. будет возникать ситуация с границей обнаружения когда авто открывается и закрывается когда я стою на месте.

Вопрос еще в том, что радиус потери как раз нормально отрабатывает, закрывается авто на огромном расстоянии от него, а вот с открытием проблема. Значит что-то другое.

Все верно. Меняется среда распространения радиоволн и отражение их от металлических поверхностей.

Судя по всему, проблема блютуз... Можно как то изменить временной интервал опроса метки?

Как именно Вы проверяете определение метки?

При одинаковых настройках постановка и снятие происходят по разному (радиус обнаружения 8, потери 10, т.е. по умолчанию). По факту же изменяется как радиус так и задержка срабатывания. Например, утром иду к авто, снятие происходит на расстоянии 15м. (и это не преувеличение), что достаточно далеко, мне это не надо, днем же подхожу в упор и тишина, только после секунд 15-20 открывается.


Так будет происходить если метка будет находиться на границе радиуса обнаружения.

Метка не на границе, стою рядом с авто, радиусы указал.


Система работает в соответствии с выполненными настройками.

Судя по происходящему, нет. Настройки никто не меняет, но вот поведение сигнализации при работе с метками очень непредсказуемое.


Для комфортного использования и реализации полноценного Keyless доступа в автомобиль, рекомендую дооснастить комплекс датчиками касания. Например, ЕС-1

А лучше купить другой авто, судя по вашей логике.

На то они и Свободные руки, чтобы не касаться ничего.

Зачем тогда вы эту функцию делали если советуете ее не использовать?

Та же история. У меня остался только день и это 17.12. Остальное потерлось. Ау, поддержка

Уважаемые разработчики, может попытаетесь исправить эту проблему? Или хотя бы рабочие рекомендации дайте по ее преодолению...

Такая же проблема. Иногда снятие с охраны срабатывает с ощутимой задержкой. Подошел, ждешь секунд 10-15, и потом, возможно, она соизволит открыться или не соизволит... Бывает только в упор открывается. Пока решил частично проблему, разброс между обнаружением и потерей увеличил.

В общем, неправильная идея с блютузом была, нужно было радиоканал делать с выделенной частотой.