Докладываю. Провод действительно был "НЕ тот"!!!  Снимаю шляпу. Правильный провод очень сильно "прятался", но был найден. После переподключения обучение прошло успешно с первого раза!!!! Большое спасибо за помощь. Возник новый вопрос: При автозапуске стартер крутит всего около секунды (запрограммировано 6сек.), на брелоке появляется "дым" но двигатель не успевает запуститься. Далее происходят новые попытки запуска. Ключ в зажигания не помогает. Подсел аккум, вероятно залил свечи и стартер начала крутить около 6 секунд. Может будут у кого идеи? 

Вечером проверю, отпишусь. Спасибо за идею. 

Да. Элантра 2014, АКПП, ключ. 

В авто разорвал синий провод в жгуте верхнего белого разъёма в левой кик-панели (как указано в карте монтажа). При таком подключении штатным ключем заводится. Если ключ в замке автозапуск тоже заводит. 

И ещё, для LIN брал бело-зелёный и белый (как указано в схеме для модуля 2CAN2LIN. В карте монтажа указаны бело-красный, бело-синий, но это для модуля CAN LIN. Это правильно? 

Ключ. Я имею ввиду если их поменять местами ничего не изменится?