Ваши комментарии

из кана контроль убрать,  контроль гибрид включить

Понимаю, что тема годичной давности, но тем не менее сейчас делаем кросроуд 2007 год, штатки нет, только цз на ключе и иммо тоже нет, поэтому лин можно и не искать. Машина спокойно заводится ключем пустым.

ПО откатите до Т4, обычно помогает

Если леворукая то сборка чья? по ходу движения под капотом справа жгут большой, на нем лейбл с надписями. Если там есть made in mexico, то не получится обход. У самого была 8й год левый руль мексика, не удалось обойти ни одной прошивкой ниссан, и даже более того, валялась не самая старая система от партнеров, у них тоже обход не получился ни по кан ни по rx\tx, так что делал копию чипа

все правильно там стоит и диода должно быть 2. Там в основном не замечают, что штатный провод идет в разрыв. Провод зажигания очень чувствительный, и если например на той же s96 вы возьмете ж\кр провод назначите его "дублирование зажигания" и подключите через один диод, при попытке выключить зажигание оно снова будет включаться. Один диод там чтобы с доп.канала не "сосало", второй чтобы бодик не видел включение зажигания

Делал недавно две монжары, обе 22год, обе "параллельки", ни у той ни у другой зеркала не складывались и не раскладывались даже с родного ключа. А уж сравнивать с ВАГ-ом чистокровным все равно, что сравнивать горячее и мокрое. Там можно без сиги закодировать авто и на складывание и на раскладывание или вообще только на складывание. Ну а про комплектацию и версию ПО штатных блоков вообще промолчу. У этих 2х монжар даже цвета проводов разные в самой машине при одинаковом подключении.

даже не пытался на своих, в кане почти нечего нет, а копия семки для аз стоит в 2 раза дешевле кан модуля. Даже экономически не выгодно ставить кан модуль ради обхода

так там только vin живет. Особо и не нужен

Ну как бы 20й приус есть, смотрите внимательно. Не понятно что Вам даст сигнализация от белоглазого медведя, кроме обхода по rx\tx ? Кан голый на этом авто, там почти ничего нет. Зажигание аналогом прицепить лучше, контроль у эски для гибрида абсолютно адекватно работает. из того,что нет у старлайн это только уровень топлива и все. Копия "семки" для АЗ у нас начинается от 2к, вполне подъемно и мягкая будет и ошибок по тормозу не будет. Если будут вопросы по монтажу, смело можете в личку написать, подскажу что куда. Сам владею 2мя 20ками: одна 2007 стоит S96v2 + семка, вторая 2009 стоит B96 + fortin. Ну и как бы если прям совсем не охота прятать чип\ключ можно было купить s66 + датчик температуры + idata startcan

на рафике на механика+кнопка  со сцеплением плясал, сразу скажу, выжим сцепления назначать вроде как стартер, не помню уже, но точно помню если имитацию сцепления делать ДО того, как включится зажигание, зажигание включаться не будет. 

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho