на скрутках соберите и попробуйте

Если на минусовом входе назначенном как датчик ручки двери появится минус, то авто будет открываться\закрываться

чтобы поставить в охрану с запущенным двигателем. Это не режим АЗ, а режим включенной поддержки зажиги

»включение поддержки зажигания» это когда двигатель работает в режиме АЗ ДЗ, постановка в охрану с работающем двигателем

По подключению если обычная кнопка и два провода, можно один конец на массу, другой на минусовой вход сигналки, назначить провод как датчик ручки двери, проверить

Только общие слова.

Потому что у каждого всё индивидуально, вариаций тысячи

Для работы ручек программы не нужны, нужно только назначить подключенные провода как «датчик ручки двери» и всё будет работать без гибкой логики.

Если что то не работает в штатном алгоритме сигналки(например отключение ручек в поездке), то делаем гибкой логикой

Ну и далее как делать, что бы при движении кнопка была не активна.

Очень нужная хотелка, реализующаяся в пару программ гибкой логики. Ключевой момент в этих программах будет отключение и включение "свободных рук" в определенный момент. Если всё правильно сделать, работать будет безупречно!

По ручкам - нужно разобраться как работают эти кнопки на ручках, прозвонить их(с нажатием кнопки и без). Потом уже думать как выполнять все подключения и настройки.

Был бы мастер нормальный я бы к Вам не обращался!

В таком случае было бы лучше самому изучить эту тему и сами бы поставили и работало как надо

Вы где ставили, что сразу не сказали про хотелки? Сигналка наикрутейшая, просто работоспособность зависит от мастера на 90%

Вам просто примотали её и даже толком на настаивали. Хотя бы включили глушение при появлении метки в автозапуске