Ваши комментарии
если я во вкладке ставлю мкпп то при затягивание ручника включается режим поддержания зажигания. нажимаю кнопку кнопку старт стоп и машина глохнет.
(т.е. вы в поездке остановились подняли ручник временно, далее чтобы поехать опускаете его, машина глохнет, вы заводите и дальше едете?)
А зачем нажимать кнопку? Нужно выйти и поставить в охрану, машина заглохнет и будет активна програмная нейтраль.
и если с автозапуска машина заведена, снимаю с охраны сажусь в авто нажимаю кнопку старт стоп и тормоз машина тоже глохнет
Тут надо делать программы на мягкую посадку
1. Для активации програмной нейтрали нужно во вкладке «запуск двигателя» выбрать коробку мкпп
2. Как вы глушите авто?
3. В названии темы одно, а описание совсем другое
А если метка так и не появилась? Она остаётся в охране с открытым цз?
Например, подходя к машине, на штатном брелке нажимается кнопка "Открыть" (снять с охраны), если метки нет в зоне видимости, то происходит открытие ЦЗ, но состояние сигнализации остается "в охране". Вот в этот момент необходимо включить режим "Свободные руки", чтоб при появлении метки происходило снятие с охраны.
Десять раз прочитал, так и не понял для чего это? Есть же штатный алгоритм авторизации, чем он не устраивает?
Люди на оборот делают блокировку штатного ключа в отсутствии метки
Так часто только вчера, у меня.
Похоже это со вчерашними сбоями связано
Конечно нужно, тем более если ставили в установочном центре. Только в разделе по вашей сигналке
Здесь поддержки нет, тема для самоустановщиков
Деньги не зря выкинуты, это у всех так в большей или меньшей степени.
У меня сенсоры двухзонные с экранированными антенами и тоже в сильный дождь не работает, но стоит протереть ручку и дать пару минут подсохнуть начинают работать.
И учтите еще момент что краска авто если метализированная (если я правильно выразился) как в моём случае, отбирает много чувствительности до ~50-70% примерно, проверял лично
Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho
У вас нет программы на глушение, сделайте её отдельно с нажатым тормозом и при скорости меньше 1км\ч, чтобы не заглушить на ходу. Глушение программой №3? А если на ходу нажмете случайно кнопку, авария? А зачем выполнять имитацию двери в программе№3, для выключения асс? вытащите фишку из замка зажигания, всё равно им не пользуетесь.
Если честно я не пробовал делать программную нейтраль с кнопкой запуска, но у меня работает постановка в охрану с работающем двигателем и по прошествию 15 минут двигатель глохнет т.е. программная нейтраль рабочая, но не активирована
И в условиях нужно прописывать всё, если запускаете двигатель, то в условии нужно обозначить что двигатель не запущен