И вот еще, звоню по телефону - набираю код 10 охрана выключена(двери разблокируются, машина снимается с охраны женский голос подтверждает что выключена), далее код 11 - охрана включена (двери блокируются, машина на охране, но женский голос говорит, что охрана выключена, но она на самом включена) - девушка ошибается? но где?

Здравствуйте! подключил к Fortin Evo All GM1 v2, автозапуск/остановка двигателя с телефона/sms (код 21/20) работает, постановка и снятие с охраны (код 10/11) работает. В телематике почти все отображается , но  нельзя снимать и ставить на охрану, в чем может быть дело? Режим FM-I9, все кода ативированы для GPS, GPRS..... (00551, 00513,00581,00492) И еще при остановке двигателя с телефона пишет/говорит что охрана выключена, но она остается включенной - странно!

Спасибо, тогда желтый в Fortin Evo All GM1 v2 тогда можно просто соединить с желтым m31, не через зажигание, как показано на рисунке?

Спасибо! И еще пару вопросов (машина Chevrolet Aveo 2012 +Fortin Evo All GM1 v2):
1.Серый провод (см. выше) от M31 соединяется с коричнево-белым проводом Fortin, коричнево-белый провод - это "Parking Light OUT" (из инструкции Fortin) я так понимаю это актуально для машины с АКПП, у меня МКПП. Актуально подключение серого провода к коричнево-белому для машины с МКПП или необходимо использовать другой провод?
2. Верно ли  указано подключение розового провода от Fortin  к сине-серому в M31,  В инструкции к Fortin не указано назначение розового провода - просто "OUT", действительно необходимо его использование? Или можно желтый и сине-серый провода м31 подключить к замку зажигания (появляется напряжение +12В при вкл.ключем и пропадает при выкл. ключем) и этого будет достаточно?

Хорошо, спасибо, тогда питание датчика подключить к проводу, где питание +12В появляется при выключении зажигания (желтый провод) и пропадает при включении, тогда так работать будет?

Тоже возник вопрос про датчик удара! При сработка датчика по 2 зоне (Б) датчик выдает  какой то импульс (напряжение) или типа сухой контакт? Подключать датчик в разрыв цепи или параллельно?